如果您的寶馬 730 變速箱溫度過(guò)高，別著急，咱們有辦法解決。 先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫是不是正常，有異常就趕緊修復(fù)。 再看看離合器有沒(méi)有打滑，還有變速箱的節(jié)溫器工作是不是正常。 要是這些都沒(méi)問(wèn)題，還溫度過(guò)高，那就得去專業(yè)的汽車維修店啦。 檢查也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

排氣管溫度過(guò)高是什么原因?qū)е碌?/h1>

排氣管溫度過(guò)高的原因有不少。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率很關(guān)鍵，像噴油嘴故障、火花塞老化、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，會(huì)造成燃油燃燒不充分，未燃盡的燃料在排氣管接著燃燒，讓溫度上升。 長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或者重負(fù)荷工作，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量熱量傳給排氣管，溫度也就高了。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

吉利 GS 倒車?yán)走_(dá)主機(jī)的安裝位置并不是完全固定的，常見(jiàn)的安裝位置主要有以下幾個(gè)地方： 中控臺(tái)、尾箱的裝飾板內(nèi)、車尾牌照上方、后備箱內(nèi)部以及左后側(cè)葉子板內(nèi)。 在實(shí)際情況中，不同批次或配置的吉利 GS 車型，倒車?yán)走_(dá)主機(jī)的安裝位置可能會(huì)有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

吉普牧馬人原車功放的位置不是固定不變的。 有的在剎車踏板上方，這樣安裝和維護(hù)方便，還能減少外界干擾，讓音質(zhì)純凈。 有的在副駕駛位底部。 有的在車輛的后備箱，在這能避免車身震動(dòng)影響音質(zhì)，有利于散熱，保證長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。 還有的在引擎艙內(nèi)。 原車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

噴油溫度升高的原因主要有以下這些。 供油系統(tǒng)漏氣是一個(gè)常見(jiàn)原因，一般在車輛維修或保養(yǎng)后可能出現(xiàn)，像燃油管線各接頭、燃油濾清器密封圈等部位不密封，會(huì)讓燃油系統(tǒng)吸入很多空氣，影響供油量，最終導(dǎo)致噴油溫度升高。 供油泵供油壓力不足也會(huì)造成這一情況 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

加油門后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，常見(jiàn)原因有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是水箱內(nèi)空氣未排干凈，這時(shí)要檢查冷卻液是否充足，冷車時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋看冷卻液水壺邊上的 MAX 和 MIN 刻度線，若液面低于下限刻度就添加，讓液面達(dá)到正常范圍。還要進(jìn)行怠速循 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油口上竄氣的原因主要有下面這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)、缸套等部件粘連，或者活塞環(huán)大面積損傷。這會(huì)破壞密封效果，使得氣體從這些縫隙中竄出。 二是氣缸有磨損或者被燃油燃燒的酸性物質(zhì)腐蝕，這會(huì)讓密封性變差，引發(fā)機(jī)油口竄氣。 三是空氣濾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奧迪副駕駛腳墊漏水，一般是從以下幾個(gè)地方進(jìn)的水。 天窗污水管道：要是天窗的污水管道出現(xiàn)泄漏，或者堵塞，雨水就可能順著管道滲到副駕駛腳墊。檢查時(shí)可以順著水管找接頭，扒開(kāi)吹通。 外界：外界的雨水有可能通過(guò)車門污水管道進(jìn)入車內(nèi)，讓腳墊潮濕。這可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奧迪空調(diào)的空氣質(zhì)量傳感器的位置不是完全固定的，常見(jiàn)的位置主要有以下幾種。 一是在擋風(fēng)玻璃下方，掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后就能看到。 二是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下方的擋風(fēng)玻璃下面。 三是在空調(diào)濾芯架子上。 還有可能位于車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)中，比如駕駛員側(cè)或乘客側(cè)座椅下方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

當(dāng)駕駛員遇到急剎車一下進(jìn)去了的情況，要保持冷靜，這是最重要的。 平時(shí)得養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，不能疲勞駕駛，要高度集中注意力，熟練操控車輛，還要留夠車距。 遇到急剎車，別盲目一下就猛踩剎車，可以先適當(dāng)點(diǎn)剎。車距夠的話，間斷輕踩剎車讓車速慢慢降下來(lái) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

安裝汽車防靜電接地條一般不會(huì)損壞車輛。 為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)檐囕v行駛中，車身跟空氣、人體跟內(nèi)飾摩擦都會(huì)產(chǎn)生靜電，防靜電接地條能把這靜電導(dǎo)入地下，避免靜電積累造成麻煩。 比如，長(zhǎng)期積累靜電不僅影響人體健康，人接觸內(nèi)飾或門把手時(shí)還會(huì)不適、受驚嚇。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

如果您想給電動(dòng)車安裝雨棚，以下這些要點(diǎn)要注意。 首先，得考慮雨棚與電動(dòng)車尺寸、形狀和風(fēng)格匹配，這是基礎(chǔ)。 雨棚材料要堅(jiān)固，能抗住風(fēng)雨。支架安裝位置一般在車頭、車尾或車架上，要確保穩(wěn)固且平衡，用螺絲刀和扳手固定好。 支撐結(jié)構(gòu)材料有鋁合金、鋼材 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

前氧傳感器損壞最明顯的跡象就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮。 要想確認(rèn)是不是前氧傳感器出了問(wèn)題，可以先用電腦檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障碼，查看氧傳感器的數(shù)據(jù)流是不是正常。還能使用故障診斷儀來(lái)檢測(cè)前氧傳感器的工作電壓。正常來(lái)講，它應(yīng)該在 0.1 到 1 伏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

排氣管溫度傳感器壞了還會(huì)燒尿素嗎？答案是一般不會(huì)。 排氣管溫度傳感器與尿素燃燒的工作機(jī)制相對(duì)獨(dú)立，傳感器壞了不會(huì)直接導(dǎo)致尿素燃燒。 不過(guò)，它的損壞可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)產(chǎn)生影響，進(jìn)而間接作用于尿素噴射系統(tǒng)。比如，傳感器壞了可能向發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新領(lǐng)馭的檔位傳感器出故障，常見(jiàn)原因有這幾個(gè)。 一是傳感器沒(méi)安裝到位，這會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法正常工作。 二是傳感器探頭臟污，影響檢測(cè)精度和準(zhǔn)確性。 三是傳感器線束折斷，信號(hào)傳輸中斷。 四是軸承間隙過(guò)大，影響傳感器的正常運(yùn)行。 檔位傳感器又叫 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

行車記錄儀安裝位置有多種選擇，主要有以下幾個(gè)常見(jiàn)位置及各自特點(diǎn)。 汽車擋風(fēng)玻璃正上方，視野較開(kāi)闊，拍攝角度大，范圍廣，但可能會(huì)分散駕駛員注意力。 前擋風(fēng)玻璃左右兩邊，也能保證拍攝行車狀態(tài)。 靠上中央后視鏡后方位置是最佳位置之一，拍攝視 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

冷卻液溫度傳感器的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。 它主要是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)電阻計(jì) NTC，簡(jiǎn)單說(shuō)就是隨著冷卻液溫度的升高，其電阻值會(huì)下降，溫度降低時(shí)電阻值上升。 這個(gè)傳感器一般由熱敏電阻組成，它的電阻值隨溫度變化而改變。比如，當(dāng)冷卻液溫度升高，熱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奔馳 272 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的位置在冷卻水系統(tǒng)的上部出水口處。一般在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)，與散熱器下水管連接，比如空濾盒左下位置。 像奔馳唯雅諾，節(jié)溫器在車輛正前方，奔馳 GLC260 也是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部的出水口。 要找到節(jié)溫器，得先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

科魯茲進(jìn)氣歧管單向閥故障主要有以下這些表現(xiàn)。 首先是漏氣，這會(huì)讓多余空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，致使混合氣過(guò)稀。因?yàn)榛旌蠚獗幌♂�，氧傳感器能檢測(cè)到異常，然后給行車電腦發(fā)送信號(hào)。 汽車動(dòng)力會(huì)下降，畢竟進(jìn)氣歧管單向閥控制著空氣流動(dòng)方向，它失效就會(huì)讓空氣流量 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

機(jī)油傳感器壞了對(duì)汽車的影響可不小。 首先，機(jī)油報(bào)警燈會(huì)持續(xù)亮起，這就意味著您沒(méi)法準(zhǔn)確得知機(jī)油的實(shí)時(shí)狀態(tài)，像油量、壓力啥的都不清楚。 要知道，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里作用可大了，能潤(rùn)滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱，它在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成油膜，防止 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04