汽車空調蒸發(fā)器的位置通常在副駕駛儀表臺內部。 具體是在蒸發(fā)箱里，且一般在空調濾芯的后面。 它還可能位于儀表板下方、前擋風玻璃的下方或附近。 汽車空調蒸發(fā)器屬于汽車空調系統(tǒng)的核心部件，是一個熱交換器。 其作用至關重要，通過制冷劑由液態(tài)變成氣態(tài) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

要更換奇駿的曲軸位置傳感器，得這么干。 先在靠近進氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束。 接著，把油管安裝螺栓上固定曲軸位置傳感器導線卡子的螺母拆下來，還有曲軸位置傳感器的安裝螺栓也得拆掉。 然后，就能把曲軸位置傳感器和它的導線線束夾箍取 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

擋風玻璃膜應該貼在玻璃內側。 貼在這個位置好處多多。 一是能阻擋紫外線，讓乘車人的皮膚少受傷害，也減輕汽車內飾老化。 二是隔熱防曬，大熱天能阻隔紅外線帶來的大量熱量，讓車內更涼快。 三是隔紫外線，能隔斷大部分紫外線，保護車內物品。 四是安全 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車空調壓縮機一般在發(fā)動機艙內。通常位于發(fā)動機皮帶旁邊的發(fā)電機下面。 在有些車型中，可能更靠近散熱器。車輛布局不同，壓縮機位置也有差別。 前置發(fā)動機的車，壓縮機在發(fā)動機艙前部靠近散熱器；后置發(fā)動機的車，在發(fā)動機艙后部；中置發(fā)動機的車，在發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

普通的汽車是可以安裝防爆胎的。 防爆胎又叫泄氣保用輪胎或低壓續(xù)行輪胎，原理是胎側壁加厚，在胎壓不足或漏氣時，靠厚厚的胎壁能支撐車輛繼續(xù)行駛。防爆胎的作用明顯，當輪胎壓力出問題時，能讓車輛在胎壁支撐下以一定速度行駛一陣。 這是因為加厚的橡膠胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機溫度過高的原因主要有以下這些。 一是缺冷卻液或漏冷卻液，這可能是長時間水循環(huán)造成冷卻液流失，也可能是水箱、水管等有漏點，補足冷卻液，處理好漏點就行。 二是水箱有污物堵塞，外表面臟就清洗，內部臟堵得換新水箱。 三是節(jié)溫器失效，卡在全開位 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

大切諾基的水溫傳感器通常在補償水箱附近，也有的在節(jié)溫器下面缸體上、機油濾底座上、進氣支管下邊、左側缸蓋上靠后以及機濾座上。 水溫傳感器的作用很關鍵，能把冷卻水溫度轉變?yōu)殡娦盘栞斎?ECU ，從而實現(xiàn)三個重要作用。一是修正噴油量，低溫增加噴 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

捷達的進氣傳感器包括進氣壓力傳感器和進氣溫度傳感器，它們有著重要的作用。 進氣壓力傳感器在發(fā)動機不同負荷下，能調節(jié)進氣歧管中的真空壓力。這種壓力變化通過傳感器轉換成電壓信號，提供給行車電腦，讓行車電腦據(jù)此調節(jié)噴油量和點火正時角度，起到修正作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

節(jié)氣門位置傳感器控制的東西不少呢。 它主要負責監(jiān)測發(fā)動機的工作狀態(tài)，像怠速、負荷、加速和減速等工況都在它的掌控之中。 這傳感器里有個可變電阻器，轉軸跟節(jié)氣門聯(lián)動，還有兩個關鍵觸點，即怠速觸點和全開觸點。 當發(fā)動機處于怠速時，怠速觸點閉 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

氧傳感器的工作原理是這樣的。 它安裝在發(fā)動機內，主要用于檢測發(fā)動機排放出的廢氣中的氧含量。 氧傳感器有多種類型，比如二氧化鋯氧傳感器、二氧化鈦氧傳感器及寬域型氧傳感器等。 以常見的二氧化鋯氧傳感器為例，其核心部件是多孔氧化鋯陶瓷管，兩 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

要安裝外置胎壓監(jiān)測傳感器，其實不難。 第一步，把輪胎氣嘴的防塵蓋擰下來。 第二步，套上防塵套，這能防止灰塵進到氣嘴里面。 第三步，給氣嘴安上六角螺母。 第四步，把胎壓傳感器裝上。 接下來，用螺母扳手把傳感器擰緊，得擰緊固定好。 安裝的時候要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

氧傳感器作用可大啦！ 它能控制汽車尾氣排放、降低環(huán)境污染、提高燃油燃燒質量。 主要通過檢測尾氣中的含氧量，讓 ECU 修正噴油量，實現(xiàn)空燃比的閉環(huán)控制。 氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種，它是利用陶瓷敏感元件測量排氣管道中的氧電勢，按 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車空調的安裝位置很有講究。 壓縮機安裝在發(fā)動機上，由發(fā)動機的曲軸皮帶驅動。 冷凝器裝在汽車前臉進氣格柵后面，主要用于散熱。 膨脹閥和蒸發(fā)器則在汽車儀表板下。 汽車空調的進風口在發(fā)動機前艙尾部雨刮下面，而出風口在中控儀表臺的中間及兩邊靠窗位 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

車牌號托盤真的有必要安裝嗎？答案是有必要。 如果您經常移動車輛或需頻繁更換車牌號，安裝車牌號托盤能保護車牌不受磨損或損壞，方便更換。即使您移動車輛少，它也能發(fā)揮作用。 它能讓車輛更美觀，保護車身，降低被盜風險，減少車牌刮傷車身的可能。而 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

節(jié)氣門位置傳感器作用很多。 它能檢測發(fā)動機節(jié)氣門的開度，并把信號傳給 ECM。比如，在啟動電控發(fā)動機時，不踩加速踏板能避免進入“溢油”清除控制程序，保證順利啟動。 它還能實現(xiàn)減速斷油控制，車輛高速或加速行駛時突然收油，節(jié)氣門急速關閉，此時它 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

奔馳雷達傳感器臟一般是因為其表面有臟物。比如泥水、塑料等物粘貼在探頭上，雨雪季節(jié)開車就容易這樣。這不是故障，只是臟物影響了探頭的探知。 車輛雷達傳感器的主要功能是發(fā)出和接收超聲波信號，將其輸入主機通過顯示設備展示。若探頭有臟物，會造成探知異 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

要知道氧傳感器出現(xiàn)問題，可以從多個方面來判斷。 一是看氧傳感器頂尖部位的顏色，淡灰色頂尖是正常的。白色頂尖是硅污染造成的，棕色頂尖是鉛污染導致的，嚴重時都得更換。黑色頂尖是積碳引起的，排除發(fā)動機積碳故障后，一般能自動清除積碳。 汽車有前氧和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

進氣凸輪軸電磁閥作用很大。 它能通過控制閥體移動，擋住或漏出不同排油孔，進油孔常開，液壓油進入不同排油管，油壓力推動油剛活塞、活塞桿，帶動機械裝置運動，這是調節(jié)流體的自動化基礎元件。 其主要作用包括：控制進氣量，使進氣量適應不同負荷和轉 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

科雷嘉空調濾芯有兩個位置，一個在副駕駛的手套箱后部，另一個在靠近中控臺的一側。 先說副駕駛手套箱后部的位置，更換濾芯這樣做：先打開手套箱蓋，找到右側固定卡扣用力拔出，接著取下手套箱，就能看到空調濾芯蓋板，按壓蓋板兩側固定卡扣取下，向外抽出舊 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

節(jié)氣門位置傳感器主要有以下分類： 1. 滑動電阻式：又稱線性輸出式、可變電阻式、電位計式。目前雙可變電阻式應用較多。其特點是通過節(jié)氣門軸帶動電位計的滑動觸點，節(jié)氣門開度改變時，電阻值相應變化。 2. 霍爾式：主要由霍爾元件和磁鐵組成，磁鐵安 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23