君馬是啥牌子發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于君馬是啥牌子發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是個(gè)常見問(wèn)題,原因挺多。 像橡膠密封圈老化或變形,這是常見的。 有時(shí)緊固螺母有問(wèn)題、產(chǎn)品質(zhì)量不佳、潤(rùn)滑油加太多、裝配不當(dāng)、排氣塞和單向閥堵塞也會(huì)導(dǎo)致。 新車發(fā)動(dòng)機(jī)滲油可能是組裝工藝、設(shè)計(jì)缺陷或密封膠的事兒。 常見的滲油部位有油底殼 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抱死是個(gè)讓不少車主頭疼的問(wèn)題。造成發(fā)動(dòng)機(jī)抱死的原因有很多。 首先是曲軸和瓦塊質(zhì)量差,軸頸和瓦塊表面光潔度不佳,還有大小瓦安裝有誤、間隙調(diào)整不當(dāng)。 其次,溫度高和潤(rùn)滑不良也是重要因素。潤(rùn)滑不良通常是長(zhǎng)期換油失敗或潤(rùn)滑系統(tǒng)出問(wèn)題導(dǎo)致的 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)排量的計(jì)算其實(shí)不難。 它的計(jì)算公式為:?jiǎn)胃卓側(cè)莘e乘以缸數(shù)。單缸總?cè)莘e等于圓周率乘以氣缸直徑的平方乘以活塞行程除以 4 乘以 10 的 6 次方。 單缸排量還可以這樣算:(π×缸徑×缸徑)÷4÷1000×行程(單位 cc)。 也可以用這 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是很多車主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因主要有: 汽車長(zhǎng)時(shí)間停放、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度不夠、機(jī)油的粘稠度過(guò)高、進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏、使用了質(zhì)量較差的燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門藏污納垢、機(jī)腳膠老化或松脫、機(jī)油規(guī) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是一個(gè)常見但需要重視的問(wèn)題。原因主要有以下這些: 一是橡膠密封墊老化變硬。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度高、壓力大,容易使密封墊老化變形,導(dǎo)致漏油。 二是新車組裝工藝、設(shè)計(jì)缺陷。比如油封問(wèn)題,可讓 4S 店更換。 三是機(jī)油濾清器泄漏,可能是緊固 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,不過(guò)別擔(dān)心,有辦法解決。 首先得搞清楚為啥會(huì)爆震,常見原因有積碳太多、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、燃油用得不對(duì)、火花塞熱值低、點(diǎn)火太早、發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣。 那怎么處理呢?可以延遲點(diǎn)火提前角,這樣能降低燃燒壓力。要清潔油路和油嘴,還可 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積炭是很多車主會(huì)遇到的問(wèn)題,下面就給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)清除辦法。 首先要選對(duì)油品,雜質(zhì)是積炭主因,要選正規(guī)渠道高質(zhì)量燃油,按廠家推薦標(biāo)號(hào)加油。 避免低轉(zhuǎn)速換擋,手動(dòng)擋適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速再換擋,自動(dòng)擋也得注意合理提速換擋,這樣能減少積炭生成還省油。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了可能是由多種原因造成的。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等出問(wèn)題,比如損壞、接觸不良或信號(hào)中斷,汽車的ECU就沒法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致故障燈亮起。 保養(yǎng)要是沒做好,不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)失火是指由于點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、氣缸壓力異;蚱渌蛟斐傻臍飧變(nèi)混合氣燃燒不充分或不能燃燒的現(xiàn)象。 發(fā)動(dòng)機(jī)失火危害大,會(huì)造成工作不穩(wěn)、動(dòng)力下降、燃油經(jīng)濟(jì)性變差,還會(huì)加重三元催化器負(fù)擔(dān),導(dǎo)致尾氣不達(dá)標(biāo)、污染環(huán)境。其故障現(xiàn)象包括動(dòng)力性 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)黃色燈亮了,別慌!這可能有多種原因。 車輛自檢時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮,其他故障燈也亮,然后一起熄滅,這正常。 但汽車啟動(dòng)后,若發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈還亮,就說(shuō)明有問(wèn)題了。 比如傳感器出問(wèn)題,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水堵更換其實(shí)不難,只要按照正確步驟操作就行。 首先得把水放干凈,然后拆除空氣濾清器和進(jìn)氣管,接著挪開增壓機(jī)和發(fā)電機(jī),再拆下暖氣管,這樣就能看到水塞。 水堵通常是圓形杯狀金屬塞,拆卸時(shí)要一邊敲一邊往下移動(dòng),敲到另一邊翹起后,用鉗子夾出舊 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,不過(guò)別擔(dān)心,有辦法解決。 首先,可以加標(biāo)號(hào)更高的燃油或者延后點(diǎn)火提前角,降低燃燒壓力。爆震傳感器能感知爆震,通過(guò) ECU 調(diào)整點(diǎn)火提前角來(lái)減輕。 其次,要選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的汽油。比如,車出廠時(shí)標(biāo)明了最低燃油 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)罩主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板,作用可不少。 首先,能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供除引擎蓋之外的一層保護(hù),比如保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和周邊管件。 其次,能減少氣流對(duì)汽車的影響,起到擾流作用。 還能防塵防水,在洗車或行車中,防止粉塵和水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,保護(hù)零件不被損壞。 同時(shí) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是個(gè)常見問(wèn)題,下面就給您說(shuō)說(shuō)清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的辦法。 首先,要選對(duì)油品,日常加油得通過(guò)正規(guī)渠道選高質(zhì)量燃油,按照廠家推薦標(biāo)號(hào)來(lái)加。避免低轉(zhuǎn)速換擋,手動(dòng)擋適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速再換擋,自動(dòng)擋合理提速換擋,這樣能減少積碳生成,還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障是個(gè)常見但又讓人頭疼的問(wèn)題,原因眾多。 比如混合氣燃燒不良,這會(huì)影響動(dòng)力和燃油效率。 燃油供油壓力異常,可能導(dǎo)致供油不足或過(guò)多。 火花塞極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火線圈故障,會(huì)讓點(diǎn)火不正常。 發(fā)動(dòng)支架或變速箱支架橡膠件老化,影響穩(wěn)定性。 節(jié) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)很燙的原因有不少。 首先是冷卻液方面,比如冷卻液不足,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)讓冷卻液慢慢流失,所以得定期檢查確保充足;還有就是漏水,像冷卻系統(tǒng)的水管、散熱器等部件破裂造成外漏,汽缸墊滲漏導(dǎo)致內(nèi)漏,出現(xiàn)漏水得趕緊檢查。 其次,冷卻風(fēng)扇要是有 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)著火的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面,火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小、電極間積碳、點(diǎn)火線圈損壞等,由于接觸不良或電阻過(guò)大,對(duì)應(yīng)氣缸就無(wú)法正常點(diǎn)火,這時(shí)需要更換火花塞或點(diǎn)火線圈。 供油系統(tǒng)方面,電動(dòng)泵故障、汽油濾清器堵塞、汽油壓力調(diào)節(jié)器故 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,不過(guò)別擔(dān)心,有辦法解決。 如果是輕微拉缸,更換活塞和活塞環(huán),再輕輕研磨缸壁就行。但溝槽達(dá)到 0.15mm 就沒法磨光修復(fù)了。 對(duì)于柴油機(jī),換缸套能修復(fù);汽油機(jī)可以鏜缸換套。修好后有個(gè)磨合期,性能能恢復(fù)如初。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)缺缸?這是不少車主關(guān)心的問(wèn)題。 常見原因有火花塞損壞,無(wú)法正常點(diǎn)火,沒點(diǎn)火氣缸就無(wú)法燃燒,車子抖動(dòng)明顯,故障易查。 噴油嘴出問(wèn)題,不能噴油或霧化不好,氣缸不能正常燃燒,不過(guò)噴油嘴壽命較長(zhǎng),不易損壞。 缸壓不足也會(huì)導(dǎo)致,比 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題,比如火花塞點(diǎn)火不好、缸線損壞、點(diǎn)火線圈內(nèi)部故障,這時(shí)排氣管會(huì)有“突突”聲。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,像節(jié)氣門臟、進(jìn)氣門積碳多、缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等,積碳多會(huì)出現(xiàn)冷車發(fā)車慢、啟動(dòng)后抖 閱讀全文>>