紅旗 H9 加速振動異響的原因有很多。 首先可能是變速箱的問題，比如機械故障，像齒輪磨損、軸承損壞、離合器故障，還有控制系統(tǒng)故障，像傳感器故障、線路問題、控制單元故障。 另外，發(fā)動機方面，火花塞有問題、進(jìn)氣系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)不足，都會導(dǎo)致異 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

極氪001踩剎車溜車可能是以下原因： 車輛不帶輔助停車功能或該功能沒開啟，手動擋操作有誤，坡度過大重力超發(fā)動機牽引力，剎車沒踩緊，油門動力不足，變速箱故障鎖止離合器無法正常工作。 解決辦法是：使勁踩剎車，適度踩油門給車足夠動力，嚴(yán)重就拉 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

奧迪 Q5L 中控臺異響，原因可能如下： 車身剛度不夠，行駛中發(fā)生形變，導(dǎo)致車門與車框摩擦或抖動，有的地方脫焊產(chǎn)生鋼板摩擦。 中控臺安裝不牢固或部件松動，比如塑料模具有偏差或安裝移位，顛簸時相互摩擦擠壓松動。 中控器縫隙有異物。 配 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

機油燒干了發(fā)動機異響，別慌，咱們這么處理。 第一步，趕緊檢查機油量，機油不夠的話，馬上添加合適的機油，這能先讓發(fā)動機得到一定的潤滑。 第二步，把燒干的機油殘留清理掉，可以用清洗劑，也能自己手動弄干凈。 第三步，仔細(xì)瞅瞅發(fā)動機的部件，像 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

汽車前減震過減速帶咯吱咯吱響，原因主要有以下這些。 一是避震器的緩沖橡膠嚴(yán)重老化，橡膠長時間使用會變硬，經(jīng)過顛簸路面或減速帶時受擠壓就會異響，更換新的緩沖橡膠能解決。更換時要拆裝避震器，用專用扭力扳手按規(guī)定順序擰螺絲，安裝好后重新做四輪定 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

如果您的歐藍(lán)德踏板出現(xiàn)異響，別著急，咱們來解決。 先檢查踏板連接件，比如油門踏板、剎車踏板、離合器踏板的固定螺絲有沒有擰緊，松了就用合適工具緊固。 看看踏板軸和襯套有沒有磨損，磨損了就換。 給踏板軸和連接點用專用潤滑劑，像硅基或鋰基潤滑脂， 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

極氪001改碳纖維剎車是很不錯的。 碳陶盤能提升剎車性能，還能降低簧下質(zhì)量，比如從鋼碟換成碳陶盤，剎車重量能減少 19.1KG，這對車輛加速、剎車效果和駕乘舒適度都有很大提升，讓制動力更平順，減少剎車點頭。 像極氪001FR 配備的 B 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

捷途旅行者的剎車卡鉗蓋子挺不錯的！ 像改裝、升級的 MUC 新品 MF631 大六剎車套件就很棒。 它的卡鉗主體用航空鋁合金精密鍛造，輕量又高強度，抗疲勞和耐腐蝕性能好。 活塞是雙向?qū)ΨQ設(shè)計，供油面積合理，腳感舒適，散熱性能還超高，高強度使 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

榮威rx5頂棚異響的原因有不少。 像是固定卡扣松動，這會讓內(nèi)飾板不穩(wěn)從而產(chǎn)生異響。 還有裝配力度不夠，使得頂棚固定不牢，車行駛時就會晃動并異響。 配件間的摩擦也會造成，比如頂棚內(nèi)部部件相互摩擦發(fā)出咯吱聲。 脫焊導(dǎo)致鋼板之間摩擦也能產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

本田冠道安全帶調(diào)節(jié)會異響，常見原因有這幾種。 一是安全帶卡扣與座位間摩擦，解決辦法是調(diào)節(jié)座位高低，先往下調(diào)測試，再調(diào)到合適位置。 二是上下調(diào)節(jié)太松垮間隙大，行車時易響，可按住調(diào)節(jié)部位查看。 三是可能與其他物體摩擦，比如調(diào)節(jié)器位置不對。 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

新奇駿加油抖動異響的原因有不少。 比如氣濾臟了，進(jìn)氣不足會讓怠速變低，發(fā)動機就不穩(wěn)定。 高壓線斷了，點火不順暢，發(fā)動機也會抖。 火花塞老化，點火效率受影響，容易抖動。 怠速控制出問題，像怠速過低，電腦調(diào)節(jié)不好。 水溫不正常也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

嵐圖夢想家車門異響可能有這些原因及解決辦法。 車門密封膠條老化或損壞，長期使用會失彈性無法貼合車門，行駛中振動摩擦產(chǎn)生異響，換密封膠條就行。 車門鉸鏈缺潤滑，開關(guān)門會有干澀摩擦聲，定期涂潤滑油可解決。 車門內(nèi)飾板松動，車內(nèi)物品碰撞或安裝不牢 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

探岳打方向后輪異響可能由多種原因?qū)е隆?比如轉(zhuǎn)向機出問題，要是在質(zhì)保期內(nèi)，找售后檢查處理就行。 氣囊電線撞擊也會引發(fā)，固定一下通常能解決，像把氣囊背面的三個鐵絲桿纏膠布，或者拆氣囊判斷是不是氣囊或氣囊游絲的問題。線松了是常見通病，去 4S 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

寶馬新 3 系天窗異響可能是以下這些情況。 一是天窗膠條或密封膠圈老化，長期雨淋或暴曬會這樣，能噴橡膠保養(yǎng)劑暫時恢復(fù)性能，徹底解決得換膠條。 二是天窗螺絲松動，這可能導(dǎo)致頂棚和天窗異響，甚至天窗脫落，找到松動螺絲擰緊就行。 三是天窗滑軌有灰 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

林肯冒險家爬坡?lián)Q擋會異響，這可能由多個原因造成。 比如說變速箱油不足或油質(zhì)差，這樣就沒法很好地潤滑和冷卻，換擋時部件摩擦大就有異響。 變速箱內(nèi)部元件像齒輪、同步器、離合器片這些，用久了磨損了，換擋時也容易出聲。 掛擋操作不對，沒踩好剎車，動 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

嵐圖free剎車卡鉗罩不錯。 前輪卡鉗，原廠輪轂是20寸的選硬速CS6官方套，無需加裝法蘭盤和墊片，定制專車專用的橋碼、合頭就能直接無損匹配安裝。CS6套裝含剎車卡鉗2只、剎車盤與合頭2套、橋碼2個、鋼喉1對、dot5剎車油3瓶、浮動螺絲2 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

方程豹踩剎車擋把不起來可能有多種原因。 比如換擋邏輯可能有問題，像速度 5 公里以下時可不踩剎車直接從 R 檔掛入 D 檔，易讓駕駛者誤判。 車輛的 ABS 觸發(fā)機制調(diào)試太敏感或不適應(yīng)車重，影響剎車和換擋協(xié)同。 車輛測試時間短，特殊路況測試 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

極氪 001 勝利剎車輪轂整體表現(xiàn)不錯。 原廠輪轂卡鉗有特點也有不足。原廠前四活塞卡鉗，日常駕駛剎車踏板前段稍軟，最終剎車距離一般，與同級車比，制動效果和抗熱衰能力有提升空間。原廠前制動卡鉗是 akebono 的四活塞分體鑄造配 380 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

卡羅拉雙擎剎車異響可能是由多種原因造成的。 其一，減震器平面軸承損壞或頂膠、緩沖膠潤滑不佳，會引發(fā)異響，可檢查并修復(fù)或更換。 其二，冷車時剎車油溫度低，剎車分泵分離不徹底，多踩幾腳剎車或熱車后可改善。 其三，新制動摩擦片需磨合，起初 200 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

極氪001剎車卡鉗罩子有多種不錯的選擇。 原裝卡鉗性能出色，采用高性能四活塞卡鉗，搭配歐洲AMS高要求設(shè)計的大尺寸通風(fēng)制動盤，還有意大利ITT集團定制的高性能陶瓷無銅環(huán)保摩擦片，能保證抗熱衰退的穩(wěn)定性，在賽道上表現(xiàn)優(yōu)秀，且是全輪安裝。 邁拓 閱讀全文>>

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• 2025-01-20