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發(fā)動機號碼的位數(shù)不是固定的,常見的在 7 至 8 位之間。不同品牌的車輛,發(fā)動機號的位數(shù)可能會有所不同。 發(fā)動機號是發(fā)動機的唯一編號,每臺機車的發(fā)動機都有且不可自行更改。 發(fā)動機的型號由四部分組成,首部包括產品系列代號、換代符號和地方、企業(yè) 閱讀全文>>
絞牙避震優(yōu)點眾多。 首先是可調節(jié)性強,能隨意調節(jié)減震器高度和內部阻尼力大小,使車輛在車身高度和懸架軟硬程度間靈活切換,玩法多樣。比如在不同路況下,通過調節(jié)可讓車輛保持良好的穩(wěn)定性和舒適性。 而且阻尼力可調,車主能依個人駕駛風格及路況需求,優(yōu) 閱讀全文>>
發(fā)電機不能充電的原因有很多。 比如調節(jié)器損壞,壓調節(jié)器壞了是內部場效應管或達林頓管擊穿,使勵磁電流失控發(fā)電機輸出電壓會升高,要更換調節(jié)器。 磁場線圈斷裂,得更換磁場線圈。 電卡卡住或滑環(huán)接觸不良,要更換電卡。 儀表保險絲和發(fā)電機之間的連接斷 閱讀全文>>
鑄鐵缸體優(yōu)點不少。 首先能承受更高的溫度和壓力,耐久性出色,即便損壞,更換成本也低。 像第三代大眾 ea888 這類發(fā)動機,改裝潛力就很大,國內有車友能將其改裝到 600 馬力以上。還有著名的 4g63 發(fā)動機也是鑄鐵缸,這讓發(fā)動機的改裝空 閱讀全文>>
原廠和正廠有不少區(qū)別。 原廠件是汽車主機廠直接生產出來的,帶有廠家標識,主要來自主機廠和 4S 店,零部件有品牌包裝。 正廠件是配件供應商生產的,產品表面沒車廠品牌標識,只有供應商自己的 LOGO。 原廠件質量和適配性最高,是按汽車主機廠規(guī) 閱讀全文>>