開(kāi)車(chē)時(shí)能不能空檔行駛是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開(kāi)車(chē)時(shí)能不能空檔行駛相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)時(shí)聞到燒焦味道,原因主要有以下這些。 電輔加熱會(huì)造成這種情況,這是電器元件工作時(shí)產(chǎn)生的氣味。 暖風(fēng)通過(guò)硬塑料管道,塑料受熱就可能散發(fā)燒焦味。 對(duì)于新車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料和橡膠零部件多,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高會(huì)使它們受熱散發(fā)燒焦味。 閱讀全文>>
汽車(chē)高速行駛時(shí)出現(xiàn)噠噠聲的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)部分,像氣門(mén)、活塞、連桿等部件,如果間隙過(guò)大或者有磨損,小零件松動(dòng),在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就可能發(fā)出噠噠聲。 輪胎也會(huì)是原因之一,如果輪胎‘吃’到石子、有損傷、氣壓不合適或者花紋磨損不均勻,都會(huì)產(chǎn)生這 閱讀全文>>
車(chē)輛行駛時(shí)油箱晃動(dòng)發(fā)出聲響,這可能由多種原因?qū)е,相?yīng)的也有一些解決辦法。 首先,油箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)問(wèn)題會(huì)引發(fā)聲響,比如隔板損壞或脫落。這種情況下,油箱內(nèi)的燃油在行駛中晃動(dòng)幅度大,從而產(chǎn)生響聲。解決辦法是檢查并修復(fù)或更換損壞的隔板。 其次,油 閱讀全文>>
打方向盤(pán)時(shí)發(fā)出磨膠皮的聲音,可能是由以下這些原因造成的,也有相應(yīng)的解決辦法。 轉(zhuǎn)向柱底部防塵罩與轉(zhuǎn)向柱相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦干涉噪音,檢查防塵罩安裝位置是否正確,可涂抹潤(rùn)滑脂消除噪音。 方向柱與腳墊摩擦,若異響從方向盤(pán)下面?zhèn)鱽?lái),就檢查腳墊是 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟 AC 時(shí)有異響且不制冷,可能是以下原因?qū)е隆?皮帶方面,空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng),若皮帶松動(dòng)、老化、磨損嚴(yán)重或者輪張緊力不足,就會(huì)打滑產(chǎn)生異響,還可能影響制冷。 壓縮機(jī)故障也會(huì)這樣,啟動(dòng)時(shí)損壞就會(huì)有異響和不制冷。 閱讀全文>>
D 檔踩剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響,原因有不少。 低質(zhì)量的油品是常見(jiàn)因素,油品過(guò)劣會(huì)讓產(chǎn)生的碳和水增多,堵死噴油口,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)人工降速超正常值也會(huì)導(dǎo)致噪聲,比如 D 擋時(shí)內(nèi)燃機(jī)人工速度大于正常值,或者剎車(chē)減速比例不合適,以及邊踩 閱讀全文>>
博越在 50 碼左右加速時(shí)抖動(dòng),這可能有多種原因。 空空氣濾清器要是灰塵積累多了,氣流就不順暢,這會(huì)影響加速表現(xiàn),讓車(chē)抖動(dòng)。 高壓線出故障、火花塞老化,就不能很好地點(diǎn)火,動(dòng)力就不穩(wěn)定,車(chē)也就容易抖。 水溫不正常也不行,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不 閱讀全文>>
新?怂棺詣(dòng)擋掛倒檔無(wú)法行駛,別著急,咱們一起來(lái)解決。 首先得檢查檔位有沒(méi)有掛到位,有的車(chē)掛倒檔得按壓或提拉一下,要是掛不進(jìn)去,看看檔槽里有沒(méi)有異物,有的話趕緊清理掉。 還要瞅瞅手剎放下去沒(méi)有,必須完全松開(kāi)手剎。 要是這些都沒(méi)問(wèn)題,那就可能 閱讀全文>>
奧迪 A6 制動(dòng)塊報(bào)警后還能行駛的公里數(shù)不是固定的。 一般來(lái)說(shuō),安全駕駛距離在 100 公里左右,但也有能行駛 300 到 500 公里的情況,具體得根據(jù)個(gè)人的剎車(chē)習(xí)慣決定。 比如經(jīng)常跑高速、剎車(chē)用得少的,能行駛的公里數(shù)可能就多些。 制動(dòng)塊 閱讀全文>>
車(chē)?yán)鋮s液沒(méi)了繼續(xù)行駛幾十公里可不是個(gè)小問(wèn)題。 因?yàn)闆](méi)了冷卻液,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)不斷升高,散熱就會(huì)變得困難,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害可不小。 發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器沒(méi)法正常工作,水箱散熱效果差,達(dá)不到應(yīng)有的冷卻效果。 那遇到這種情況該咋辦?首先得說(shuō),能避免 閱讀全文>>
奧迪 A6L 在轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出異響,原因有不少。 前輪轉(zhuǎn)向節(jié)比如半軸球籠等出問(wèn)題,轉(zhuǎn)向部件損壞就會(huì)有異響。輪胎要是變形或者磨損嚴(yán)重,也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)情況。前輪軸承磨損、缺油潤(rùn)滑時(shí)同樣如此。 方向盤(pán)打方向異響,可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,或者方向機(jī)防塵 閱讀全文>>
奔馳行駛 10 萬(wàn)公里后不一定需要頻繁維修。這得看具體情況。 正常保養(yǎng)維護(hù)的奔馳車(chē),比如按時(shí)換機(jī)油、濾芯、剎車(chē)片等,性能能保持不錯(cuò),不會(huì)頻繁出問(wèn)題要修。 但要是沒(méi)正常保養(yǎng),或者駕駛環(huán)境差,那就可能故障多,得常修。 保養(yǎng)做好了,維修頻率 閱讀全文>>
新車(chē)昂科威加速時(shí)會(huì)發(fā)出滋滋聲,原因主要有以下這些。 變速箱故障,特別是雙離合變速箱在特定運(yùn)行情況時(shí)容易出現(xiàn),要記得每隔 80000 公里更換變速箱油,因?yàn)樗苌、?rùn)滑和傳遞動(dòng)力。 渦輪方面可能有問(wèn)題,一般在 1500 轉(zhuǎn)左右,得重點(diǎn)檢 閱讀全文>>
汽車(chē)高速行駛時(shí)突然無(wú)法加速,原因可能有多種。 離合器打滑是常見(jiàn)原因之一,表現(xiàn)為猛踩油門(mén)車(chē)速上升慢,更換離合器片能解決。 油質(zhì)差會(huì)影響汽油濾清器和油路,導(dǎo)致供油不暢,需保證用油質(zhì)量。 油門(mén)積碳影響風(fēng)量使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,清潔油門(mén)可改善。 燃油系 閱讀全文>>
奔馳行駛 10 萬(wàn)公里后是否需要頻繁修理,這得具體情況具體分析。 正常保養(yǎng)維護(hù)的奔馳車(chē),10 萬(wàn)公里后一般不需要頻繁修理。保養(yǎng)時(shí)要定期換機(jī)油、濾芯、剎車(chē)片等。 保養(yǎng)是預(yù)防性維護(hù),得定期檢查清潔引擎系統(tǒng)、變速器、空調(diào)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、 閱讀全文>>
捷達(dá)水溫 102 度風(fēng)扇會(huì)啟動(dòng),這可能和風(fēng)扇、溫控開(kāi)關(guān)、節(jié)溫器有關(guān)。 開(kāi)空調(diào)時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng),能說(shuō)明風(fēng)扇電機(jī)沒(méi)啥問(wèn)題。 要是想搞清楚咋回事,得這么來(lái)。先檢查溫控開(kāi)關(guān),也叫熱敏開(kāi)關(guān),在風(fēng)扇附近。直接連火線與 1 檔線、火線與 2 檔線測(cè)試,兩個(gè) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一般不會(huì)在排氣管單純進(jìn)水時(shí)亮起。 因?yàn)榕艢夤苤饕?fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣排出,并起到減震降噪以及延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。 如果只是排氣管進(jìn)了水,通常不會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。這時(shí)應(yīng)盡快把積水排除,比如加大油門(mén),利用排氣將 閱讀全文>>
寶馬 X5 等紅燈時(shí)自動(dòng)跳到 P 檔,可能是以下這些原因。 一是誤按 P 檔按鍵,停車(chē)時(shí)自己或者車(chē)上其他人不小心按到了,這就容易導(dǎo)致自動(dòng)跳檔。要注意避免誤碰。 二是車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)緊,比如駕駛側(cè)車(chē)門(mén)打開(kāi)或者沒(méi)關(guān)好,還沒(méi)踩剎車(chē),就可能出現(xiàn)這種情況 閱讀全文>>
朗逸plus熱車(chē)時(shí)曲軸油封有可能有異響。這可能是由多種原因造成的。 比如轉(zhuǎn)向機(jī)故障,廢氣閥漏氣也會(huì)導(dǎo)致,氣門(mén)室蓋上面的廢氣閥漏氣會(huì)使吸氣量增大,曲軸油封通氣量大就會(huì)吱吱響。拔掉機(jī)油尺,異響可能消失。 此外,冷車(chē)機(jī)油溫度低潤(rùn)滑不充分可能有聲音 閱讀全文>>
寶馬 X6 打火時(shí)出現(xiàn)嘆號(hào)的原因有不少。 首先是駐車(chē)傳感器故障,這會(huì)影響車(chē)輛的駐車(chē)安全提示,導(dǎo)致打火出現(xiàn)嘆號(hào)。 其次,剎車(chē)片磨損超標(biāo)也是常見(jiàn)原因,磨損過(guò)度會(huì)影響制動(dòng)效果,同時(shí)引發(fā)嘆號(hào)提示。 發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障也得注意,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn) 閱讀全文>>