發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作但油耗高，主要有以下幾個(gè)方面的原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 輪胎方面，要查看輪胎氣壓和磨損狀況。氣壓不足或磨損嚴(yán)重，都會(huì)使行駛阻力變大，從而增加油耗。確保輪胎氣壓正常，磨損嚴(yán)重的要及時(shí)更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也是常見(jiàn)原因，短期內(nèi)積 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

朗逸起步時(shí) 2000 轉(zhuǎn)是否正常，這得分情況來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō)，朗逸起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1200 - 1500 轉(zhuǎn)左右，因?yàn)檗D(zhuǎn)速低容易導(dǎo)致啟動(dòng)熄火。 但如果是在某些特殊情況下，比如載重較大或者急加速，2000 轉(zhuǎn)起步也算正常。 朗逸搭載 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針忽高忽低的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門和燃燒室積碳多，這嚴(yán)重影響燃燒室混合氣燃燒，進(jìn)氣也受節(jié)氣門積碳影響，噴油、點(diǎn)火受燃燒室積碳影響。 其次汽車氧傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)讓轉(zhuǎn)速表指針上下抖動(dòng)，去 4S 店或維修店檢修或更換就能解決 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

小汽車貼膜后多久能正常使用？這得分季節(jié)來(lái)看。 一般夏天的話，三天后就可以正常使用；冬天則要七天甚至更久。 為啥呢？因?yàn)閯傎N完膜，膜和玻璃之間的水分得有足夠時(shí)間蒸發(fā)掉。 這期間要注意，三天內(nèi)別頻繁升降車窗，上高速別開(kāi)天窗。停車得挑陽(yáng)光好 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

夏天汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油溫一般在 90 攝氏度左右算正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常工作溫度在 70 - 90 攝氏度之間，局部會(huì)稍高些，通常不超冷卻液溫度。 行駛速度快時(shí)，機(jī)油溫度會(huì)升高，能達(dá) 100 - 110 攝氏度。像大眾邁騰，機(jī)油溫度 90 度至 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

開(kāi)車時(shí)踩剎車發(fā)出異響，原因有不少。 首先是剎車片和剎車盤有異物，比如沙子，這會(huì)造成摩擦異常，發(fā)出聲響。 新剎車片在磨合期間，也可能有異響，要是磨合一段時(shí)間還響，就得注意了。 剎車片出現(xiàn)金屬顆粒也不行，會(huì)影響剎車盤，換好點(diǎn)的剎車片能解決。 剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

開(kāi)車時(shí)制動(dòng)燈亮了，原因有不少。 比如手剎拉起后沒(méi)放下，燈還亮，可能是 ABS 功能失效。 要是行駛中亮了，有可能是剎車油少了，得及時(shí)補(bǔ)充同品牌的剎車油。 剎車油不缺、剎車系統(tǒng)正常的話，可能是相關(guān)傳感器出故障，得趕緊去維修站。 還有可能是剎車 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

拆解過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)還能正常使用嗎？答案是能。 只要按照正確的拆卸和安裝流程操作，就不會(huì)對(duì)機(jī)器性能造成損害。 比如在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水、發(fā)現(xiàn)機(jī)油和水混合、發(fā)動(dòng)機(jī)外殼損壞有機(jī)油或水漏出時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解維修，之后若規(guī)范操作，依然不影響正常使用。再比如拆卸 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

怠速轉(zhuǎn)速低時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)原因，比如節(jié)氣門過(guò)臟、噴油嘴積炭多，內(nèi)部積碳過(guò)多會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)大量吸收噴油嘴噴出的汽油，導(dǎo)致無(wú)法正常工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)引起，這意味著一個(gè)或多個(gè)氣缸未能正常運(yùn)作，車子排出 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪 A3 踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速高的原因有多種。 一是怠速不穩(wěn)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)和怠速馬達(dá)積碳、油路堵塞、火花塞等老化、空氣濾清器和節(jié)氣門積碳導(dǎo)致，解決辦法包括清理積碳、清洗油路、更換老化部件等。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，空調(diào)泵啟動(dòng)幫助散熱會(huì)讓轉(zhuǎn)速升高。 三是 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳熱車時(shí)方向機(jī)異響不正常。 原因有多種。比如齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的小齒輪和齒條嚙合出問(wèn)題，或是蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器的蝸桿、錐形指銷等部件故障。 還可能是平衡桿膠松動(dòng)，可增加墊片，損壞就直接更換；方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或臨時(shí)打黃油，但打黃油只 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聞到汽油味是否正常需要具體情況具體分析。 一般來(lái)說(shuō)，冷車啟動(dòng)時(shí)有汽油味是正常的。因?yàn)槔滠嚂r(shí)，燃燒情況不穩(wěn)定，部分汽油無(wú)法完全燃燒，會(huì)隨廢氣排出。而且，冷車啟動(dòng)時(shí)，ECU 會(huì)依進(jìn)氣溫度調(diào)節(jié)燃油噴射量，此時(shí)噴射量較大，氣缸中的油氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬 X5 換擋轉(zhuǎn)速高主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 降檔速比變化，發(fā)動(dòng)機(jī)降檔時(shí)速比改變，輸出速度變化小，輸入速度跟著變，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就升高，這種情況通常需要專業(yè)維修。 拖檔，低擋高速或高檔低速行駛都可能導(dǎo)致，要注意合理?yè)Q擋。 油 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬 X5 的轉(zhuǎn)速保護(hù)是可以解除的，但一定得前往專業(yè)的 4S 店或維修廠去操作。 為啥要去專業(yè)的地方呢？因?yàn)檫@涉及到車輛復(fù)雜的系統(tǒng)和參數(shù)設(shè)置，非專業(yè)人員操作很容易出問(wèn)題。 轉(zhuǎn)速保護(hù)是車輛的一項(xiàng)重要安全設(shè)置，能避免發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，減少 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新君越換擋轉(zhuǎn)速高可能有多種原因。 節(jié)氣門位置傳感器要是出故障，給汽車電腦傳錯(cuò)信號(hào)，電腦就會(huì)錯(cuò)判節(jié)氣門開(kāi)啟狀態(tài)，多噴油，換擋轉(zhuǎn)速就高了。 高溫天氣也是個(gè)因素，溫度一高，轉(zhuǎn)速得升高才換擋。 油門開(kāi)度不合適也會(huì)有影響。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或者變速 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車不開(kāi)啟空調(diào)時(shí)會(huì)滴水是正常的。 這主要有兩個(gè)原因。 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)在車內(nèi)的儀表盤里裝有蒸發(fā)器，它在工作時(shí)會(huì)冷凝空氣中的水蒸氣，即便不開(kāi)空調(diào)，也可能會(huì)有少量的冷凝水產(chǎn)生從而滴水。 二是排氣管滴下來(lái)的水。汽油充分燃燒后會(huì)生成水，這些水會(huì)從排 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

邁騰正時(shí)皮帶的更換公里數(shù)不是一個(gè)固定值。通常來(lái)說(shuō)，一般在車輛行駛到 6 萬(wàn)～10 萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換，但具體更換周期應(yīng)以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。 有的說(shuō) 10 萬(wàn)至 15 萬(wàn)公里更換，也有提到每 15 至 20 萬(wàn)公里換一次。這是因?yàn)榫唧w更 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車空調(diào)保險(xiǎn)絲一般在 1.5 - 3A 之間。具體用多少安培得根據(jù)車的實(shí)際情況定。 像常見(jiàn)的中型保險(xiǎn)絲就用得比較多。 車一般有兩個(gè)保險(xiǎn)盒，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里那個(gè)負(fù)責(zé)像車燈、喇叭、行車電腦、空調(diào)壓縮機(jī)、玻璃水電機(jī)這些外部電器的電路安全。方向盤左側(cè)或手 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

24V 車發(fā)電機(jī)發(fā)電在 25.5 伏到 29.5 伏之間是正常的。 一般來(lái)說(shuō)，正常工作條件下的發(fā)電量在 13.7V 至 14.5V 之間，能確保蓄電池穩(wěn)定充電以及汽車電氣系統(tǒng)正常運(yùn)作。 比如在怠速時(shí)，電壓約 13.5V 到 15V；發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

如果剎車第一腳軟第二腳正常，別著急，咱們一起來(lái)解決。 可能是剎車系統(tǒng)有空氣，這就得進(jìn)行放氣操作。得找個(gè)人在駕駛室使勁踩住剎車踏板不松，另一個(gè)人在車底找到剎車泵位置，用扳手?jǐn)Q開(kāi)放氣閥把空氣排出去，操作時(shí)駕駛室內(nèi)的人得一直踩著踏板，放完氣關(guān)閥， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05