科目二坡道起步溜車(chē)原因，在離合接觸點(diǎn)沒(méi)有抬夠，或者沒(méi)有給油不夠帶動(dòng)車(chē)輛起步的情況下就松開(kāi)手剎造成的。熄火的原因有兩個(gè)：一是出現(xiàn)溜車(chē)后，急忙剎車(chē)或抬離合造成的。二是起步時(shí)離合抬過(guò)了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-15

科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步時(shí)一定要控制好車(chē)速，慢打方向向右側(cè)路邊線靠近，當(dāng)引擎蓋右前角1/3處與路邊線重合時(shí)，即可保持方向直行，起步時(shí)找好半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-07-15

從科目二坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來(lái)看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步后溜。主要有兩大原因：一是離合器操作不當(dāng)；二是松手剎的時(shí)機(jī)不對(duì)。若是起步時(shí)離合器踏板抬得太低，還達(dá)不到半聯(lián)動(dòng)位置，松腳剎車(chē)時(shí)，車(chē)可能會(huì)后溜。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-15

科目二坡道起步避免溜車(chē)熄火：提前熟悉考試車(chē)，必要時(shí)上坡加油；緩抬離合至半聯(lián)動(dòng)，松離合不必急；一檔起步，在坡道停車(chē)時(shí)，腳剎踩到底來(lái)防止后溜。坡道上起步的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)較高于平地，盡可能感受車(chē)身前沖的趨勢(shì)再松開(kāi)剎車(chē)。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-07-15

聽(tīng)到語(yǔ)音指令后開(kāi)始本項(xiàng)考試項(xiàng)目，控制好車(chē)速，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，慢打方向向右側(cè)路邊線靠近。當(dāng)引擎蓋右前角1/3處與路邊線重合時(shí)，即可保持方向直行，同時(shí)通過(guò)右后視鏡觀察整個(gè)車(chē)身與邊線的位置關(guān)系，目的是保證車(chē)身與路邊線距離在30cm以?xún)?nèi)。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-15

坡道起步左腳緩松離合踏板至車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)稍稍固定在這個(gè)位置，確認(rèn)車(chē)輛是否具備向前的趨勢(shì)和動(dòng)力，不要繼續(xù)將離合踏板抬起，以防熄火。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-15

離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí)需掌握的技巧：一是聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音；二是感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng)；三是看轉(zhuǎn)速表指針發(fā)抖并向下移動(dòng)。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-15

科目二坡道停車(chē)如何對(duì)準(zhǔn)線：進(jìn)入考試區(qū)域，使車(chē)身與車(chē)道右邊線距離保持在30厘米以?xún)?nèi)，擺正車(chē)身。當(dāng)前擋風(fēng)玻璃右下角與定點(diǎn)停車(chē)區(qū)右側(cè)停車(chē)桿前邊對(duì)齊、或左前窗窗花與定位細(xì)線前部精確對(duì)準(zhǔn)時(shí)立即踩離合、踩剎車(chē)停車(chē)，拉起手剎。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-07-15

科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步技巧是準(zhǔn)確地判斷停車(chē)位置，正確地選擇擋位，平穩(wěn)起步。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-07-15

慢慢松離合，感覺(jué)車(chē)頭抖動(dòng)，松手剎，再慢慢松腳剎車(chē)，使車(chē)緩慢前進(jìn)，一般可以避免熄火。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-07-15

打左轉(zhuǎn)向燈，慢抬離合，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶，左腳保持不動(dòng)，右腳迅速離開(kāi)腳剎，此時(shí)左腳微松離合器，車(chē)即啟動(dòng)向前行進(jìn)，等轉(zhuǎn)速正常時(shí)完全釋放離合器，坡道起步完成。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-15

坡道起步熄火的主要原因：上坡起步時(shí)出現(xiàn)熄火，可能是因?yàn)槠鸩綍r(shí)離合器踏板抬得太高了并且松腳剎車(chē)的速度太快了。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-07-10

正確離合和剎車(chē)的配合：在起步時(shí)，腳掌甚至靠近腳心的位置踩住離合，腳后跟著地作為支撐點(diǎn)，這樣比較穩(wěn)。慢抬離合，一定要慢！到一個(gè)階段車(chē)身就會(huì)抖動(dòng)起來(lái)，車(chē)子會(huì)有一個(gè)往前沖的動(dòng)力，到這個(gè)時(shí)機(jī)，要迅速把剎車(chē)松開(kāi)，不然就會(huì)熄火。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-07-10

到達(dá)坡道定點(diǎn)時(shí)踩剎車(chē)，拉緊手剎確保不后溜后，右腳可慢慢松開(kāi)剎車(chē)。車(chē)輛在停車(chē)起步狀態(tài)時(shí)，左腳將離合踩到底，掛一擋，右手握住手剎作松開(kāi)的準(zhǔn)備。左腳慢慢松開(kāi)至半離合狀態(tài)，右腳放在油門(mén)處，感覺(jué)到車(chē)抖動(dòng)并伴有向前趨勢(shì)時(shí)，逐漸加大油門(mén)，然后放手剎。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-04-25

由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使油門(mén)沒(méi)有控制好掉了一點(diǎn)下來(lái)，可以及時(shí)給油跟上，不會(huì)因?yàn)橛烷T(mén)沒(méi)控制好而熄火，同時(shí)，絕對(duì)可以避免到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松慢了，手剎把車(chē)子憋熄火了這個(gè)主要引起熄火的原因。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-04-23

科目二考試坡道起步熄火的原因有兩個(gè)：一是出現(xiàn)溜車(chē)后，急忙剎車(chē)或抬離合造成的。二是起步時(shí)離合抬過(guò)了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-03-26

科目二坡道起步容易遇到熄火的問(wèn)題，具體操作技巧主要是起步時(shí)一定要給油，同時(shí)控制好離合，做到油離配合。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-03-25

下坡的時(shí)候就通過(guò)方向盤(pán)調(diào)整好車(chē)身位置，上坡的時(shí)候基本上不用動(dòng)。如果下坡的時(shí)候沒(méi)有調(diào)整，那在上坡的時(shí)候就要抓緊時(shí)間調(diào)整了。坡道起步后，向左微調(diào)方向即可，然后駛離該項(xiàng)目。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-03-24

首先將車(chē)輛駛向坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考試區(qū)。（車(chē)內(nèi)語(yǔ)音提示：下一考試項(xiàng)目上坡起步，請(qǐng)開(kāi)始——已進(jìn)入上坡起步），聽(tīng)到語(yǔ)音指令后，打右轉(zhuǎn)向燈，觀察左中右后視鏡，通過(guò)離合半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速，稍打方向往場(chǎng)地右側(cè)靠近，觀察引擎蓋右側(cè)1/3的點(diǎn)，當(dāng)與路邊線重合時(shí)，就是車(chē)身與路邊距離30cm左右。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-03-23

第一，車(chē)輛駛向坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考試區(qū)；第二，聽(tīng)到語(yǔ)音指令后行駛；第三，觀察引擎蓋右側(cè)1/3的點(diǎn)，當(dāng)與路邊線重合時(shí)，就是車(chē)身與路邊距離30cm左右；第四，繼續(xù)離合半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速，慢速靠近停車(chē)點(diǎn)，將車(chē)停穩(wěn)，關(guān)右轉(zhuǎn)向燈；第五，聽(tīng)到語(yǔ)音提示之后30秒內(nèi)，需要完成坡道起步。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-03-21