紅旗 H9 松油門(mén)一踩有撞擊聲，可能有以下原因： 一是減震壓力軸承老化，支臂、吊耳等連接部位的膠條老化，這會(huì)在加油或收油門(mén)時(shí)產(chǎn)生異響。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱懸置松動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)晃動(dòng)，導(dǎo)致懸置橡膠塊與金屬摩擦產(chǎn)生噪音。 三是汽車(chē)變速箱、發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-10

如果紅旗 H9 剎車(chē)突然很硬踩不下去，可能有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 原因一：液壓系統(tǒng)故障，比如制動(dòng)液泄露、制動(dòng)泵損壞、空氣進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)。解決辦法是更換制動(dòng)液、修復(fù)或更換制動(dòng)泵、排氣制動(dòng)系統(tǒng)，維修成本約 500 - 1500 元。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-10

紅旗 H5 踩剎車(chē)啟動(dòng)不了可能有以下原因和解決辦法： 1. 網(wǎng)關(guān)供電打鐵有問(wèn)題：這會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常啟動(dòng)，需要檢查相關(guān)線路。 2. 汽車(chē)電瓶虧電：比如電瓶缺水、故障、使用空調(diào)時(shí)間長(zhǎng)、氣溫低電容量降低等。用電瓶檢測(cè)儀檢測(cè)，充電機(jī)充電，充不 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-09

如果紅旗 H5 在上坡時(shí)出現(xiàn)溜車(chē)，您可以這樣做： 拉緊手剎，慢慢將離合器抬至結(jié)合點(diǎn)，此時(shí)要立刻穩(wěn)住離合器，然后放下手剎。 要是坡度較大，就需要適當(dāng)加些油門(mén)再放手剎。在上坡起步時(shí)，先踩住剎車(chē)和離合器踏板，準(zhǔn)備起步。 踩住剎車(chē)踏板，慢慢抬 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-09

紅旗 H5 停了幾天剎車(chē)踩不動(dòng)，可能有以下幾種原因： 1. 液壓系統(tǒng)故障：比如制動(dòng)液泄露、制動(dòng)泵損壞或者空氣進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)。這種情況一般需要更換制動(dòng)液、修復(fù)或更換制動(dòng)泵，并排氣制動(dòng)系統(tǒng)，維修成本大概在 500 - 1500 元。 2. 制 閱讀全文>>

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• 2024-09-09

奧迪 A6L 下坡轉(zhuǎn)速突然升高，可能有以下幾種原因及解決方案： 1. 正�，F(xiàn)象：下坡時(shí)，變速箱會(huì)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)速越來(lái)越快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)升高。如果只是轉(zhuǎn)速升高，沒(méi)有其他異常，比如換擋頓挫、動(dòng)力不足等，一般屬于正常情況。 2. 變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

奧迪 A4L 點(diǎn)火沒(méi)踩剎車(chē)可能有以下原因： 1. 剎車(chē)踏板后的開(kāi)關(guān)松了或壞了。這會(huì)導(dǎo)致電腦認(rèn)為您沒(méi)踩剎車(chē)，所以不點(diǎn)火。您可以調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的高低，如果問(wèn)題仍未解決，建議去專(zhuān)業(yè)正規(guī)的修理店或者 4S 店維修檢查。 2. 方向盤(pán)鎖住了。汽車(chē)熄火時(shí)，方 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-07

奧迪 a4l 踩剎車(chē)?yán)�叭響是怎么回事�?/h1>

奧迪 A4L 踩剎車(chē)?yán)�叭響，可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法： 一是剎車(chē)片方面的問(wèn)題。比如剎車(chē)片過(guò)硬顆粒大，用砂紙打磨一下；剎車(chē)片過(guò)薄，那就得更換；剎車(chē)片安裝不當(dāng)，出現(xiàn)偏置，需要拆除重新安裝；剎車(chē)片材質(zhì)劣化，也得更換新的。 二是剎車(chē)盤(pán) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-07

奧迪 A4L 進(jìn)口離合會(huì)異響，原因主要有下面這些： 一是變速器的壓裝力參數(shù)沒(méi)實(shí)際參數(shù)，密封圈壓裝很多不合格，深度和斜率的檢具也不準(zhǔn)。 二是齒輪有銹、有焊珠，尤其夏天齒軸易生銹，環(huán)境溫度濕度難控制又無(wú)法解決。 三是機(jī)加造的齒好多不合格， 閱讀全文>>

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• 2024-09-07

成都科目 4 考試時(shí)間一般在上午，通常為 9 點(diǎn)至 11 點(diǎn)。 但實(shí)際考試時(shí)間可能會(huì)因節(jié)假日、考試人數(shù)等因素有所調(diào)整。 要想準(zhǔn)確了解考試時(shí)間，考生在報(bào)名參加科目四考試后，應(yīng)及時(shí)關(guān)注車(chē)管所發(fā)布的最新通知，或直接咨詢(xún)當(dāng)?shù)剀?chē)管所。 如果在上午考完 閱讀全文>>

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• 2024-09-06

在成都，駕照科目二沒(méi)有真正意義上的包過(guò)。 現(xiàn)在考試都采用人臉識(shí)別，監(jiān)控嚴(yán)格，有各種電子設(shè)備和上傳到交管系統(tǒng)的視頻，幾乎不存在作弊空間。 有些駕校可能會(huì)聲稱(chēng)能提供科目二包過(guò)服務(wù)，但這往往不可靠。通常他們會(huì)先收取一定費(fèi)用，比如 300 到 50 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-06

在成都，科目一至科目四的價(jià)格如下： 科目一每人每次 100 元； 科目二每人每次 260 元； 科目三每人每次 200 元； 科目四不收費(fèi)。 這樣算下來(lái)，科一到科四的考試費(fèi)用總共 560 元。 不過(guò)需要注意的是，各地的費(fèi)用可能會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-09-06

在成都，科目二的考試費(fèi)用一般為 260 元/次。但要注意，這個(gè)費(fèi)用可能會(huì)因地區(qū)、駕校的不同而有所差異。 有些駕校的報(bào)名費(fèi)用包含了考試費(fèi)，而有些則需要學(xué)員自行繳納。比如，成都駕校的報(bào)名費(fèi)用通常在 3000 元左右，以前考試費(fèi)用由駕校代收，現(xiàn) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-06

在成都，科目二練習(xí)的模擬費(fèi)用沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 一般來(lái)說(shuō)，按小時(shí)計(jì)費(fèi)通常是每小時(shí) 50 - 200 元不等，按圈數(shù)計(jì)費(fèi)通常是每圈 100 - 200 元不等。 比如，有人在成都考科二模擬費(fèi) 360 元能跑 4 圈；也有人科目二模擬費(fèi) 150 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-06

在成都，科目二和科目三陪練的價(jià)格因駕校、教練以及陪練項(xiàng)目的不同而有所差異。 浩天駕校的科目二陪練價(jià)格是 80 元/小時(shí)，3 小時(shí)以上（含 3 小時(shí)）包接送；科目三陪練價(jià)格為 100 元/小時(shí)，同樣 3 小時(shí)以上（含 3 小時(shí)）包接送。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-06

在成都，科目二的考試費(fèi)用為 260 元/次。 不過(guò)需要注意的是，成都駕校的報(bào)名費(fèi)用一般在 3000 元左右，但具體費(fèi)用因駕校不同會(huì)有差別。 以前考試費(fèi)用由駕校代收，現(xiàn)在學(xué)員需在考試前自行繳納。 對(duì)于非成都本地戶(hù)口（沒(méi)有成都居住證）的學(xué) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-06

在成都，科目一的價(jià)格一般為 100 元。 但考駕照的費(fèi)用不僅包括科目一的考試費(fèi)，還涉及其他方面的費(fèi)用。 首先是報(bào)名費(fèi)，基礎(chǔ)班掛號(hào)費(fèi)在 4500 元左右，不過(guò)要注意，如果超過(guò) 5000 元可能水分較大，低于 4000 元?jiǎng)t要警惕后續(xù)可能會(huì) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-06

上汽大通 G50 的雙離合變速箱品牌如下：上汽大通 G50 2023 款采用的 7DCT 濕式雙離合變速箱可能是上汽自主研發(fā)的，比如 DM21 或 DCT280。這款車(chē)的變速箱在可靠性方面經(jīng)過(guò)了一定的驗(yàn)證和提升。針對(duì)變速箱過(guò)熱可能導(dǎo)致動(dòng)力中 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 RG10 升降頂僅需五秒，這一特點(diǎn)具有一定的優(yōu)勢(shì)。從便捷性角度來(lái)看，五秒完成升降頂能快速實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空間的轉(zhuǎn)換，無(wú)論是在停車(chē)休息還是露營(yíng)時(shí)，都能迅速為使用者提供更舒適的環(huán)境。然而，我們也不能僅憑借升降頂速度這一點(diǎn)來(lái)全面評(píng)價(jià)這款車(chē)。比如 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 V80 年檢是否需要上線不能一概而論。如果是短軸 5 座、6 座的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，并且沒(méi)有出過(guò)傷亡事故，在有些地方可以 6 年免檢。但如果是 7 座及以上、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、出過(guò)傷亡事故，或者車(chē)輛有改裝被交管記錄在案，就不能享受 6 年免檢， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04