考過(guò)科目四的訣竅不多，最關(guān)鍵的就是一定要刷題，刷題的目的是為了什么？就是多次記憶，只有多次記憶，才能讓我們對(duì)這樣的題目有印象，這樣我們才能在考試的時(shí)候，選擇到正確的答案。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-08-13

駕考科目三的失分點(diǎn)有轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟不足3秒，擋位與速度不匹配，會(huì)車時(shí)踩剎車未向右打方向盤，超車時(shí)車速低于30km/h，減速后車速仍超30km/h，靠邊停車未保持右轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮等。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-08-12

科目四屬于安全文明駕駛理論考試，考的次數(shù)是沒(méi)有限制的，但是駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期為三年，科目四當(dāng)天第一次沒(méi)有考過(guò)的，可以在原機(jī)上接著考第二次，第二次再不過(guò)，需要重新預(yù)約科目四。申請(qǐng)人未在有效期內(nèi)完成考試的，已考試合格的科目成績(jī)作廢。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-08-12

駕考科目二倒車入庫(kù)不進(jìn)的原因是多種多樣的，可能是車輛起始位置距離邊線太近;也可能是車身沒(méi)有擺正，車尾外翹；還可能是因?yàn)榇蚍较虮P的時(shí)機(jī)沒(méi)有把握好等等。另外，不同駕校的不同教練教授的入庫(kù)方法也是有所出入的。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-08-12

注意事項(xiàng)：1、坐下后首先核對(duì)考生信息，發(fā)現(xiàn)與自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是應(yīng)該再找自己的正確位置，如果座位正確，信息錯(cuò)誤要立即報(bào)告。如果做完了題，但發(fā)現(xiàn)個(gè)人信息不符，也是沒(méi)有分?jǐn)?shù)的。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-08-09

考試難點(diǎn)：定點(diǎn)停車，側(cè)方位停車，倒車入庫(kù)�？颇慷�考的東西就是控制離合器，車速慢了所有小失誤基本都可以及時(shí)修復(fù)。然后就是心態(tài)，考科目二心態(tài)太重要了，藐視一切又重視一切。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-08-09

科目三道路駕駛技能考試內(nèi)容包括：考試上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間燈光模擬考試。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-08-08

駕考科目三考試下雨第一要調(diào)整好心態(tài)，不要有消極情緒，下雨時(shí)要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，保持視線的清晰。在雨天行駛中要控制車速，比平時(shí)訓(xùn)練的速度要慢一點(diǎn)，要安全第一、考試第二。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-07-30

科目三會(huì)車技巧：當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方會(huì)車”后，輕踩剎車，將速度降下來(lái)。打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈（保持3秒），向右打方向使車輛靠近行車道右側(cè)邊緣線行駛，直到語(yǔ)音提示“請(qǐng)進(jìn)入下一科目”表示該考試項(xiàng)目結(jié)束。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-07-30

駕考科目二中途停車可能因換考試車不熟悉離合，車速忽快忽慢或一開(kāi)始掌握不好離合的半聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)致車速總是不能控制在合適的范圍內(nèi)�？记白龅揭韵聨�點(diǎn)可輕松應(yīng)對(duì)：1、考前先試離合；2、熟悉場(chǎng)地，穩(wěn)住離合；3、打方向、壓離合留余地；3、考前針對(duì)性練習(xí)。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-07-30

駕考科目二遇到下雨天路面容易打滑，切記莫踩急剎車，而是要輕剎、點(diǎn)剎的方法，既控制了車速，也讓后車在視線不清的情況下，有足夠的剎車準(zhǔn)備。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-07-29

駕考科目三需要注意細(xì)節(jié)很多。一些學(xué)員剛起步就容易被扣分，是因?yàn)闆](méi)有觀察車身周圍情況、不按規(guī)定使用安全帶等等，而大多數(shù)項(xiàng)目扣分值都是10分。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-07-29

科目三超車與變道，有一個(gè)共同點(diǎn)，都是先打轉(zhuǎn)向燈，超過(guò)3秒后，觀看后方，條件允許后變道，不同的是，超車只能從左側(cè)超車，超車之前必須觀看后視鏡，當(dāng)條件允許的條件下打轉(zhuǎn)向燈，超過(guò)3秒，車駛?cè)胱蠓杰嚨�，確認(rèn)安全距離后，打右轉(zhuǎn)向燈，車駛會(huì)原車道。 閱讀全文>>

• huangxiaoyu_JZ
• 2019-07-26

科目二容易失分點(diǎn)有：直線行駛使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒，曲線行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)易壓線，坡道起步熄火和溜車，側(cè)方位停車忘打轉(zhuǎn)向燈。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-07-25

在行駛中視線要盡量的向遠(yuǎn)處看，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。車速較高時(shí)，修整方向的角度一定不要大了，是什么呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了，不要再大了。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-07-24

油門的使用和離合要點(diǎn)一樣，右腳放在踏板上，右腳跟放在駕駛室的地板上作為支點(diǎn)，前腳掌貼在踏板上，利用踝關(guān)節(jié)的力量前后移動(dòng)。不用油門時(shí)，要養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣，右腳可以習(xí)慣性放在剎車上，以避免油門當(dāng)剎車的悲劇發(fā)生。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-24

通過(guò)微調(diào)方向盤來(lái)保持直線行駛，如果遇到考試前未能對(duì)車輛及時(shí)調(diào)整到位或者車輛行駛后才發(fā)覺(jué)行駛軌跡仍然有偏移直線的現(xiàn)象，可以小幅度地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，一般控制在5度左右，這樣行駛較長(zhǎng)距離后可以使車輛軌跡慢慢趨向直線，然后再將方向盤回正即可。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-23

調(diào)后視鏡的要領(lǐng)：門把手在“上下平分處與靠車一邊的三分線處”交集處。此外，調(diào)整后視鏡不同車型，調(diào)整方式不一，看清車身與線間距、軌跡即可。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-22

如何防止車輛“中途停車”?第一：離合剎車配合要協(xié)調(diào)；考試場(chǎng)地或多或少都會(huì)有點(diǎn)凹凸。停車起步時(shí)，離合剎車配合要協(xié)調(diào)，要么慢松剎車快松離合，要么邊踩剎車邊松離合。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-22

每一個(gè)擋位，它都對(duì)應(yīng)著一定范圍的車速，也就是說(shuō)你使用這個(gè)檔位最高車速只能達(dá)到這個(gè)層次。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-22