汽車前擋玻璃是可以修復(fù)的。但要注意一些條件和方法。 首先，玻璃破損情況很關(guān)鍵。像星狀破損，直徑不應(yīng)超過 5 公分；圓點(diǎn)裂痕直徑不超 3 公分，線條裂縫長(zhǎng)度不超 30 公分。如果前擋風(fēng)玻璃破損直徑超過 5cm，就不要修補(bǔ)，直接整塊換掉。 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車需要裝擋泥板嗎？這得看具體情況。 如果您經(jīng)常在雨水多、路況復(fù)雜的地方開車，比如鄉(xiāng)村道路或者經(jīng)常有施工的路段，那裝擋泥板就挺有必要。 擋泥板能防止輪胎攜帶的泥漿濺到車身上，保護(hù)車身油漆，避免被沉淀物、雨水弄出劃痕和腐爛。還能阻擋輪胎縫隙攜 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

可以只換一個(gè)車胎，但有不少講究。 首先，換的輪胎要放在非驅(qū)動(dòng)輪上，比如前驅(qū)車就放后輪，后驅(qū)車放前輪，這樣能讓驅(qū)動(dòng)輪的兩個(gè)輪胎磨損度一致，避免跑偏和甩尾。 輪胎更換周期得看使用壽命、磨損程度、損壞情況、輪胎質(zhì)量等。正常磨損的，4 到 5 年或 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

手動(dòng)變速器檢修主要包括以下幾個(gè)方面。 首先是變速器油的檢查與更換。一級(jí)維護(hù)時(shí)要檢查變速器是否漏油，汽車要放平，卸下油位塞查看油位，不足就用規(guī)定油加注到油位孔，然后按規(guī)定力矩?cái)Q緊油位塞。二級(jí)維護(hù)時(shí)同樣要放平汽車，卸下放油塞放油，擰緊放油塞后 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車漆會(huì)被樹膠損壞。 樹膠內(nèi)有酸性物質(zhì)，具腐蝕性，長(zhǎng)期不清理可能加速車漆氧化。 車常停室外，最好做打蠟或鍍晶保養(yǎng)，能阻隔樹膠、酸雨等。 去除車上樹膠方法不少。溫水浸泡擦拭，軟布浸透溫水鋪在污點(diǎn)處，十幾分鐘后擦拭，頑固的可滴風(fēng)油精。 肥皂水等涂 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速箱會(huì)脫擋的原因主要有以下這些。 掛擋連桿機(jī)構(gòu)失調(diào)，沒掛到底，調(diào)整就能解決。 變速箱內(nèi)倒檔鎖止機(jī)構(gòu)磨損，無法有效鎖止倒擋齒輪，換磨損的齒輪就行。 慣性鎖環(huán)或同步器錐體錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長(zhǎng)期磨損成錐形，產(chǎn)生軸向推力，推力 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

上坡輔助可以加裝，但不是所有車型都能加裝。 這主要取決于車輛是否具備 ESP 系統(tǒng)，因?yàn)樯掀螺o助是在 ESP 系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)的功能，如果車輛沒有 ESP 系統(tǒng)，就無法后期加裝。 如果車輛有 ESP 系統(tǒng)，加裝一套帶上坡輔助功能的 ESP 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

更換凸輪軸算大修嗎？答案是算大修。 凸輪軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組件，出現(xiàn)異常磨損往往因?yàn)闄C(jī)油供應(yīng)不足或使用不匹配配件。 汽車大修指通過檢測(cè)、診斷和技術(shù)鑒定，修理或更換零部件，使汽車恢復(fù)技術(shù)性能。換凸輪軸屬于大修范疇。 而汽車大修成本高，性能 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

米其林輪胎是有假的。 要鑒別米其林輪胎的真假，可以從以下方面入手。 首先，觀察花紋色彩和光澤。正品米其林輪胎花紋有層次感，有輕微斜角，新輪胎胎面呈藍(lán)光，色澤自然；假輪胎花紋空洞，沒層次感，翻新輪胎特別亮。 其次，留意胎釘和電腦線。正品的胎釘 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

后葉子板是否需要切割，主要取決于它的損傷程度。 如果后葉子板出現(xiàn)大面積凹陷、斷裂、嚴(yán)重變形，或者已經(jīng)有裂痕，那通常就需要切割。 像那種破口比較大，通過焊接也無法恢復(fù)的情況，就得切割更換。 要是損傷只是輕微刮蹭、劃痕，傳統(tǒng)修復(fù)方法就能搞定，不 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

奔馳 E 級(jí)存在燒機(jī)油的可能性。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上的潤(rùn)滑油參與燃燒，機(jī)油消耗在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)是正常的。 導(dǎo)致奔馳 E 級(jí)燒機(jī)油常見原因有：一是活塞環(huán)磨損，像活塞環(huán)間隙過大、斷裂、卡死等，占比 30%。二是閥門密封不良，比如閥桿密封圈磨損、閥座磨損 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速箱會(huì)異響的原因有很多。 首先是變速箱外殼螺栓松動(dòng)，這會(huì)讓部件連接不穩(wěn)固產(chǎn)生異響。 其次，變速桿與變速桿撥叉的凹槽松曠也會(huì)導(dǎo)致異響。 再者，軸承磨損及損壞，軸承間縫變大不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有異常聲音，還可能損壞變速元件。 長(zhǎng)期未更換變速箱油， 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速箱發(fā)熱的原因不少。 一是變速器內(nèi)缺潤(rùn)滑油，或者潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì)，質(zhì)量不行。 二是軸承、墊片和墊圈裝配過緊，新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小。 三是變速箱打滑，還有變速箱離合器打滑，這都會(huì)讓溫度升高。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫過高，水箱缺冷卻液，影響變速箱散熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

踩剎車是否會(huì)導(dǎo)致熄火得看具體情況。 手動(dòng)擋車輛，如果只踩剎車不踩離合器，或者剎車過重，車輛是會(huì)熄火的。這是因?yàn)閯x車過猛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器沒有及時(shí)分離，車輛停止行駛時(shí)，動(dòng)力傳遞被車輪阻擋，汽車就會(huì)因反作用力而熄火。所以手動(dòng)擋車減速時(shí)，正確操作應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

整車質(zhì)保通常是包括車燈的，但有前提條件。首先得是大燈本身的質(zhì)量問題，而非人為損壞導(dǎo)致。 整車質(zhì)保涵蓋的零部件眾多，像發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速箱、懸掛系統(tǒng)、底盤、車速表、輪胎、輪轂、火花塞等。一般來說，只要在確認(rèn)非人為損壞而是品質(zhì)問題時(shí)，這些零 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

改色膜年審能不能過關(guān)得分情況。 首先，膜不能影響視線，不給駕駛員及其他車輛駕駛員造成視野模糊，膜質(zhì)量要過關(guān)，比如選透明度高、非鏡面膜，車窗貼膜透光率得達(dá)標(biāo)，可見光透射比要在 50%以上，前擋風(fēng)玻璃及駕駛室左右車窗玻璃的貼膜，透光率要在 70 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有五缸的。 像奧迪 TT RS、奧迪 RS3 、沃爾沃 V60、福特 Ranger 皮卡、瑞風(fēng) M3 等車型就用了五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 五缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和工作缸之間的時(shí)間間隙短，能抵消抖動(dòng)和噪聲，動(dòng)力性能更優(yōu)秀，平順性也好。 汽車常用缸數(shù)有 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速箱油是潤(rùn)滑油。它能保持變速箱系統(tǒng)清潔，保證變速箱正常工作，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命。 變速箱油根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)不同，分自動(dòng)和手動(dòng)兩種，顏色通常為紅色。不同車型的變速箱油更換周期不同，自動(dòng)擋車六到八萬公里換一次，手動(dòng)擋車四到六萬公里換一次，要按保養(yǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

小車不能用摩托機(jī)油。 因?yàn)槠�車和摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)在很多方面不一樣。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分開，摩托車變速機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)在一起，摩托機(jī)油用到汽車上會(huì)讓離合器打滑。 汽車機(jī)油和摩托機(jī)油加的添加劑不同，汽車行駛轉(zhuǎn)速比摩托低，機(jī)油氧化變質(zhì)慢，汽車機(jī)油添加劑 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速箱油價(jià)格受多種因素影響，差異較大。 普通的自動(dòng)變速箱油，如國(guó)內(nèi)某知名品牌，價(jià)格在 20 元到 40 元一升。 一些高級(jí)別、高性能車型所用特殊型號(hào)變速箱油，可能高達(dá) 100 元以上。 像 CastorATF1 約 60 多元不到 7 閱讀全文>>

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• 2024-12-07