變速箱油需要更換的癥狀挺多的。 比如掛擋變得生澀，不如以前流暢，超過 100 公里后噪音大增。 觀察變速箱油的顏色，要是變深或者渾濁，就該換了。 聞聞味道，有刺鼻異味也是要換的表現。 檢查粘度，粘度過高，流動性差，潤滑不行，得換。 看看雜質 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

前后氧傳感器不能互換。 前氧傳感器安裝在三元催化之前，后氧傳感器安裝在三元催化之后。 三元催化前的尾氣含氧濃度波動大，前氧傳感器要能感知這種大范圍波動，給 ecu 反饋信號，讓 ecu 調整空燃比，保證燃油燃燒效率。 三元催化后的尾氣氧濃度 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車油泵故障的表現主要有以下這些。 首先是汽車啟動困難，打火多次才能啟動，這可能意味著汽油泵工作不正常，得檢查下。 其次，行駛中聽到流水聲、渣渣聲、口哨聲、滋滋聲等異常聲音，很可能是汽油泵出故障給的警示，要趕快檢查維修。 再有，加速時 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

軒逸的前后剎車片規(guī)格不一樣。 汽車剎車片是固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，承受外來壓力產生摩擦從而讓車輛減速。 軒逸作為緊湊型轎車，車身尺寸長 4641mm、寬 1815mm、高 1447mm，動力配備 1.6L 和 2.0L 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

液力變矩器故障主要有以下這些表現。 車輛加速無力，即便深踩油門，車速提升也非常緩慢，感覺動力傳遞不暢。 行駛中出現抖動和頓挫，車輛行駛不平穩(wěn)，時快時慢。 變速箱油溫過高，儀表盤的油溫警示燈可能亮起。 車輛會有異常的噪音，比如嗡嗡聲、嗚嗚聲等 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

拆氣缸蓋的步驟如下： 1. 放掉氣缸蓋、缸套冷卻水腔的冷卻水。 2. 拆除與缸頭和缸頭附件相連接的管子，向上的管口、油孔用麻布包扎好，妥善放置拆下的螺栓、零件和墊床。 3. 對氣缸蓋每個螺母與螺栓相對位置編號并做好記號，按對角線交叉順序逐一 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車打齒輪是有問題的。 手動變速箱內部有同步器，作用是在換擋時讓即將換入擋位的齒輪轉速與輸出端齒輪速度同步，避免打齒。輕微打齒影響不大，但長期或嚴重打齒就不行了。 造成汽車打齒輪主要有兩方面原因。一是駕駛操作習慣不好，像離合器沒踩到底就換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車機油主要有三種種類，分別是普通礦物油、半合成機油和全合成機油。 普通礦物油是市面上較常用的潤滑油，價格相對便宜，其基礎油是礦物油，等級一般在 SJ 以下，適用于低檔汽車或部分新車，能為發(fā)動機提供一定的保護。但它的基底易氧化，使用壽命通 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

輪胎氣壓不足能不能開車得分情況。 如果是輕微漏氣導致胎壓不足，保持低速短途行駛還行，但千萬別高速或長途行駛，不然爆胎風險大增。 要是嚴重漏氣受壓，就別開了，萬不得已要開，得先充氣，然后低速開到修理廠處理或者換備胎。 肉眼能看出胎壓低于 1. 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

直噴發(fā)動機的噴油嘴能清洗。 如果出現漏油或者堵塞的情況，就需要及時清洗和養(yǎng)護，一般是以保養(yǎng)為主，清洗為輔。 直噴噴油嘴不是易損件，如果車輛怠速正常啟動，通常不需要清洗。清洗時間要根據車況和燃油質量確定，大多用戶 2 至 3 萬千米左右清 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

排氣管進水后是否能啟動得看具體情況。 如果進水不多，比如只是剛淹過排氣管，還沒到輪胎一半，那通常是能啟動的。這時可以等積水自然排出后再啟動，或者檢查下電子系統(tǒng)、車殼有無積水。要是必須啟動發(fā)動機，那就拆下火花塞，排空里面的水后再安裝啟動。 汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

0W30 和 0W40 是兩種常見的機油型號，它們有不少區(qū)別。 粘度等級不一樣，0W30 粘度低，流動性好；0W40 粘度高，潤滑性強。 這就使得 0W30 適合較新的高性能發(fā)動機，0W40 適合老舊或低性能發(fā)動機。 在適用車型上，自 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

卡羅拉雙擎電瓶損壞后是能行駛的。 因為卡羅拉雙擎是混動汽車，有發(fā)動機，即便電瓶壞了，發(fā)動機也能驅動車輛前進。 卡羅拉雙擎搭載的 1.8 升自然吸氣發(fā)動機是阿特金森循環(huán)發(fā)動機，很省油，有 98 馬力和 142 牛米的最大扭矩，能在 5200 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車鍍膜和封釉主要有以下不同： 材料方面，釉來自石油提煉，膜的成分有玻璃素、硅素、氟素，還有從植物、硅等提取合成的成分。 程序上，鍍膜需 18 道程序，較為復雜，封釉相對簡單。 提高漆面硬度方面，鍍膜能提高到 9H，封釉做不到。 作 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車輪胎是有內外側之分的。 想區(qū)分輪胎內外側，方法不少。 有些輪胎側壁標有“INSIDE”，這表示里側；標有“OUTSIDE”，則表示外側。 如果沒這倆標記，就找 DOT 標志，有這標志的那側是外側。 對稱花紋的輪胎，雖花紋正反區(qū)別不大，但 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

方向盤套需不需要縫制？答案是需要。 首先，縫制的方向盤套沒有膠圈，不用擔心膠圈硬化或者破裂，手感方面不遜色于成品方向盤套。 其次，手縫的能更貼合方向盤實際大小，避免出現普通方向盤套因尺寸不合適在開車時打滑的情況。 再者，從駕駛安全來說，縫制 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

如果您的車里有很強的汽油味，原因可能有多種。 比如早上冷車著火時會有汽油味，一會兒消失，這在封閉無風環(huán)境下正常，是冷態(tài)燃燒不完全，電腦控制多噴油導致，混合氣加濃，未燃燒汽油排出，車沒完全密封，汽油蒸氣沿縫隙進入。 油箱蓋密封不良也會讓汽油味 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

銥金和鉑金汽車火花塞主要有以下區(qū)別。 首先是電極材料，銥金火花塞中心電極用銥金，鉑金火花塞則用鉑金。 銥金熔點高達 2454℃，遠高于鉑金的 1773.5℃，所以在高溫工作環(huán)境中，銥金火花塞點火效果更好，能保持穩(wěn)定點火。 而且銥金硬度也比鉑 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機高溫如果繼續(xù)行駛肯定會有影響。 發(fā)動機是汽車的核心部件，它的正常運轉對車輛的性能至關重要。當發(fā)動機高溫時，內部的零部件會在高溫環(huán)境下工作，這可能導致零件的磨損加劇、變形甚至損壞。比如活塞、氣缸壁等部件，高溫會使其潤滑效果變差，從而增加 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽油機油和柴油機油不可以混用。 這是因為柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機在結構、工作原理以及工作條件上存在很大差異，所以對機油的要求也不一樣。 首先，柴油發(fā)動機工作狀態(tài)嚴酷，通常需要粘度大些的潤滑油；而汽油機工作狀態(tài)相對好些，只能使用粘度相對小一些的 閱讀全文>>

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• 2024-12-16