EPC 故障了，這可能是電子節(jié)氣門系統(tǒng)出了問題。 比如節(jié)氣門體臟污、積碳過多，會影響進(jìn)氣量；進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣不順暢；燃油不達(dá)標(biāo)、變質(zhì)或噴油霧化不良，影響燃燒；發(fā)動機(jī)本身故障，像氣缸壓力異常、工況不良；還有可能是 ECU 控制單元 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

剎車燈故障是比較常見的汽車問題。 剎車燈作為汽車重要的安全部件，出現(xiàn)故障得及時處理。 故障原因有不少，比如燈泡壞了，這是常見情況，使用時間長、外部因素影響都可能導(dǎo)致燈泡損壞，解決辦法就是更換燈泡。 還有線路故障，可能是電線斷了或者短路，那就 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車故障是讓很多車主頭疼的問題，但別擔(dān)心，下面咱們就來說說汽車故障的應(yīng)對辦法。 如果排氣管冒黑煙，這是真故障。原因是混合氣過濃，燃燒不完全�？赡苁前l(fā)動機(jī)超負(fù)荷、氣缸壓力不足、溫度過低、化油器調(diào)整不當(dāng)、空氣濾芯堵塞、個別氣缸不工作或點(diǎn)火過遲等 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

診斷汽車故障，先得了解故障產(chǎn)生的時間、現(xiàn)象、當(dāng)時情況、原因，以及是否有過檢修、拆卸等，初步確定故障范圍和部位，調(diào)出故障碼并查出內(nèi)容。 把插頭插入汽車的 obd 接口，按下一鍵啟動鍵接通電源，點(diǎn)擊汽車品牌相同圖標(biāo)，再點(diǎn)右下角確認(rèn)，選 16 針 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

EPS 指的是電子助力轉(zhuǎn)向，它要是出故障了，會有一些表現(xiàn)。 比如轉(zhuǎn)向沉重，開著車打方向盤感覺很費(fèi)勁；轉(zhuǎn)向異常，可能轉(zhuǎn)向的角度不太對；方向盤晃動，車開起來方向盤不穩(wěn)；還有方向盤對中能力差，就是回正不好。 出現(xiàn)這些故障的常見原因有：傳感器插頭松 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

轉(zhuǎn)向柱鎖故障是車輛轉(zhuǎn)向柱鎖出現(xiàn)異常，無法正常工作的情況。 造成這一故障的原因有不少。比如電壓偏低，此時要及時給車輛電池充電或更換新電池。轉(zhuǎn)向柱鎖未打開的話，確保及時打開就行。遙控鑰匙信號未被系統(tǒng)識別，可換備用鑰匙試試。 轉(zhuǎn)向柱鎖無法解鎖，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

軌壓故障是個讓人頭疼的問題，那怎么排除呢？咱一步步來。 先看電路和傳感器。打開鑰匙，插上解碼器，讀取故障碼。然后關(guān)閉鑰匙開關(guān)，拔下軌壓傳感器，用萬用表測量電壓，像 4.99 伏、5 伏和 0 伏這種測量值正常的話，就能排除軌壓傳感器故障。 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

如果遇到水泵故障，不用慌，下面為您詳細(xì)介紹修理方法。 水泵無法啟動，先檢查電源供電，看接頭連接是否牢靠、開關(guān)接觸是否緊密、保險絲有無熔斷、三相供電有無缺相。還要查看水泵自身的機(jī)械狀況，比如填料是否過緊、葉輪與泵體有無雜物堵塞、泵軸等零件是 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

懸掛故障是汽車常見問題之一，解決辦法如下。 球節(jié)磨損或球螺釘松動，要擰緊螺栓，更換新的連桿、連接球節(jié)。 控制臂的橡膠緩沖膠老化，需更換新的緩沖膠或新的擺臂總成。 減震器漏油損壞，那就更換新的減震器。 頂部橡膠或平面軸承聲音異常，更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

F 代表的故障燈有多種含義。 在新款卡車上，F(xiàn) 通常代表制動器磨損報(bào)警燈。當(dāng)制動器出現(xiàn)磨損甚至斷裂時，此燈會亮起并伴有報(bào)警聲。這是因?yàn)榘惭b了銅制傳感器，能增加摩擦片使用期限，當(dāng)摩擦片厚度達(dá)到極限時會報(bào)警提醒車主及時維修，既保證制動效能又節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

故障燈亮了可能有多種原因。 氧傳感器損壞，會影響混合氣空燃比，讓發(fā)動機(jī)工況不正常。 爆震會因使用低標(biāo)號汽油或發(fā)動機(jī)溫度過高產(chǎn)生，這也能導(dǎo)致故障燈亮。 空氣流量計(jì)損壞，ECU 感知不到進(jìn)氣量信息，發(fā)動機(jī)故障燈就會點(diǎn)亮。 傳感器故障，像水溫、曲 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車故障的診斷需要掌握一些方法和步驟。 首先是觸摸法，可診斷機(jī)件發(fā)熱、松曠，高壓油管脈動。手感判斷法也很實(shí)用，比如行駛中方向跑偏可能是前輪輪胎破裂跑氣，轉(zhuǎn)向盤抖動可能是軸承故障，轉(zhuǎn)向盤間隙變大可能是連接部位松動脫落。 探法能幫助找出發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

如果您想檢修氧傳感器，可以從以下幾個方面著手。 首先，要檢查氧傳感器加熱器電阻。用歐姆表測量氧傳感器插座端子加熱電阻間的電阻，正常冷態(tài)電阻約 4 歐姆。若頂部是黑色，可能是積碳過多，清潔即可。還要注意氧傳感器的陶瓷，它硬而脆，不能用硬物敲打 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

發(fā)動機(jī)缺缸通常會亮故障燈，一般為黃色。 發(fā)動機(jī)缺缸是指一個或以上氣缸沒有正常工作。這時汽車會有很多明顯表現(xiàn)，比如怠速時車身明顯抖動，觀察排氣管，排出的排氣氣流斷斷續(xù)續(xù)，有明顯間隙，且排氣管抖動厲害，能聽到突突聲。 低轉(zhuǎn)速（2000 多轉(zhuǎn)）車 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

排放故障燈亮嚴(yán)不嚴(yán)重得看具體情況。 有可能不嚴(yán)重，比如是假常見故障，您對車輛進(jìn)行開啟和熄火連續(xù)三次，或拔出發(fā)動機(jī)電瓶的負(fù)極后等待三十秒再接上，故障指示燈可能就不亮了。 但也可能很嚴(yán)重，比如故障燈閃爍，就得立即減速，行駛到最近的售后服務(wù)站維修 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

氧傳感器壞了不用愁，咱們來瞧瞧咋解決。 首先可以檢查氧傳感器加熱器電阻，用歐姆表量一下插座端子加熱電阻間的電阻，相鄰兩根線顏色相同好區(qū)分，冷態(tài)電阻約 4 歐姆。氧傳感器一共四根線。 要注意，它的陶瓷硬且脆，別用硬物敲或強(qiáng)氣流吹，不然會破裂沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

換擋電磁閥故障是不少車主會遇到的問題。 出現(xiàn)故障的原因有多種。 首先是電磁閥線圈短路或斷路，這時就得更換電磁線圈。 然后是介質(zhì)問題，比如壓縮空氣內(nèi)有大量積水，所通液體介質(zhì)有很多雜質(zhì)，先清除積水或雜質(zhì)，不行就維修或更換閥芯甚至整個電磁閥 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

檢測空氣流量計(jì)可以采用以下幾種方法： 1. 電壓測試：分為電源電壓測試和信號電壓測試兩部分，其中信號電壓測試是判斷空氣流量計(jì)是否失效的重要依據(jù)。在插頭信號端子的動態(tài)信號電壓下和發(fā)動機(jī)怠速情況下，標(biāo)準(zhǔn)電壓為0.8-1.4V；加速到全負(fù)荷時，電 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

黃色 P 通常表示汽車的駐車制動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。如果汽車儀表盤上出現(xiàn)黃色 P 符號，可能是手剎沒放到位。 對于配備自動變速器的汽車，一定要先施加駐車制動，再將排擋桿移到“P”（停車）位置。 黃色 P 這個故障燈也是電子駐車系統(tǒng)的故障指示 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

氧傳感器可是汽車?yán)锖苤匾�的一個部件，它的作用大著呢！ 首先，它能檢測尾氣中氧的含量，然后把這個信息變成電信號傳給汽車的控制系統(tǒng)。這樣，系統(tǒng)就能根據(jù)這個信號來調(diào)整燃油噴射和點(diǎn)火時機(jī)，讓燃燒效果達(dá)到最佳，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 比如說，氧含量多了 閱讀全文>>

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• 2024-12-09