空調(diào)壓縮機(jī)噠噠噠異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)噠噠噠異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
邁騰右后冷啟動總是響，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 啟動機(jī)的問題，內(nèi)部齒輪失去潤滑出現(xiàn)澀、卡，影響回位，或者內(nèi)部過臟、潤滑油失效致發(fā)動機(jī)和啟動機(jī)有轉(zhuǎn)速差而產(chǎn)生異響�？蓪ζ淝鍧嵄ｐB(yǎng)，嚴(yán)重時更換。 剎車片方面，如磨光、磨偏、太緊，或有大 閱讀全文>>
如果您的極氪 001 新車出現(xiàn)剎車異響，別慌，有不少解決辦法。 新車剎車盤和剎車片需要磨合，多開幾百公里，可能異響就會改善。 要是新車提了就響，且開了一段時間還沒好，那就考慮更換舒適性剎車片。 要檢查剎車卡鉗，清潔或更換活塞，緊固螺栓，更換 閱讀全文>>
奧迪 A4L 提速時有異響，原因有不少。 比如積碳過多，影響燃燒效率引發(fā)爆震產(chǎn)生異響，得定期清理積碳。 點火時間過早，燃燒不正常導(dǎo)致響聲，要調(diào)整點火時間。 低轉(zhuǎn)速高檔位使發(fā)動機(jī)負(fù)荷大，注意合理換擋。 加低標(biāo)號汽油，燃燒不充分有異響，用符合要 閱讀全文>>
極氪001定速巡航異響可能由多種原因造成。 車內(nèi)一些零部件裝配問題，像內(nèi)飾板連接不緊密，車輛行駛中震動產(chǎn)生摩擦聲，可通過重新裝配或添加緩沖材料解決。 懸掛系統(tǒng)在經(jīng)過復(fù)雜路況時，比如懸掛部件磨損、減震器工作異常，可能發(fā)出異響，定期檢查維護(hù)，及 閱讀全文>>
帕杰羅方向盤咯吱咯吱響，原因不少。 轉(zhuǎn)向管柱摩擦力大，助力缺潤滑油，添加潤滑油就能解決。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化有曠量，得更換球頭并做四輪定位。 方向機(jī)防塵套漏油，換防塵套或重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障，比如配合齒輪間隙大，要換轉(zhuǎn)向機(jī)。 助力皮帶松 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員后排顛簸響可能由多種原因造成，相應(yīng)的解決辦法如下。 后減震器連接部件松動，比如空氣氣囊上部的連接管路松動，需緊固這些松動的連接部件。 后減震器本身有問題，可將空氣氣囊更換為彈簧減震員，單只價格約 1700 元，安裝方便，不到 閱讀全文>>
奇瑞捷途空調(diào)風(fēng)不受控制，可能是以下原因造成的。 溫度控制器故障，無法準(zhǔn)確感知車內(nèi)溫度，也就不能控制出風(fēng)溫度。 風(fēng)扇速度控制模塊損壞，無法控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，車內(nèi)氣流就不暢。 空調(diào)系統(tǒng)堵塞，像灰塵、污垢或異物積聚堵塞空氣通道，出風(fēng)就會異常。 閱讀全文>>
大眾帕薩特空調(diào)不制冷可能是以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 壓縮機(jī)故障或老化，工作不正常，去 4S 店維修或更換壓縮機(jī)。 扇葉工作異常，無法及時傳輸冷空氣，更換空調(diào)扇葉。 制冷劑不足或泄露，到 4S 店補(bǔ)充制冷劑。 制冷劑過多，適當(dāng)放出一 閱讀全文>>
雪鐵龍 ds5 空調(diào)有時工作有時不工作，這可能由多種原因造成。 一是制冷劑缺少，添加制冷劑就能解決。 二是控制面板損壞，得去 4S 店修理。 三是自動空調(diào)功能溫度達(dá)到預(yù)設(shè)值會自動關(guān)閉，這是正常的，別擔(dān)心。 四是壓縮機(jī)保護(hù)工作會停止一段時間， 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員 3.5t 空調(diào)濾芯的位置一般在副駕駛左側(cè)護(hù)板內(nèi)，可能在副駕駛手套箱里面或雜物箱下方。 如果在副駕駛手套箱里面，您得先打開手套箱，移開兩邊的卡扣，取出手套箱，就能看到空調(diào)濾芯的蓋板，蓋板兩側(cè)有固定卡扣，輕輕打開卡扣就可以抽出空調(diào)濾 閱讀全文>>
寶來儀表盤左前方噠噠響可能是以下原因： 一是儀表盤內(nèi)有小螺絲或異物，像鐵銷子、銅錢等，車輛行駛時它們晃動產(chǎn)生響聲； 二是儀表盤部件松動，比如螺絲、卡扣等，在顛簸路面行駛時會引發(fā)異響； 三是線路部件有間隙或偏差，行駛震動導(dǎo)致相互碰撞發(fā)出 閱讀全文>>
途觀前輪顛簸會咯噔咯噔響，原因可能有多種。 輪胎方面，被釘子或碎石扎破，或本身存在問題會產(chǎn)生噪音。 剎車片磨損也可能導(dǎo)致異響，可輕踩剎車判斷。 下擺臂出現(xiàn)問題，球頭松曠間隙過大，或是下支臂膠套損壞、松曠，都有可能。 減震器相關(guān)的，比如減震器 閱讀全文>>
寶來經(jīng)典低檔頓挫后面異響，可能有下面這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 變速箱電腦系統(tǒng)不兼容，廠家會不定期升級，要是現(xiàn)有系統(tǒng)跟變速箱不搭，就容易出問題。解決就是更新最新系統(tǒng)，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費弄，脫保了在 4S 店原廠升級大概 500 到 8 閱讀全文>>
北京現(xiàn)代途勝渦輪增壓異響可能由多種原因?qū)е隆?比如轉(zhuǎn)子軸承或止推軸承磨損過多、葉輪與增壓器殼摩擦，這會產(chǎn)生金屬摩擦聲。 還有增壓器轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流聲，以及進(jìn)、排氣接口處連接不好導(dǎo)致的漏氣現(xiàn)象。 另外，增壓壓力過低，意味著渦輪可能不工作 閱讀全文>>
VVT 可變正時輪噠噠噠響，可能有以下幾種原因。 一是機(jī)油問題，如果機(jī)油壓力不足或者機(jī)油過臟、黏稠度不合適，就無法為 VVT 可變正時輪提供良好的潤滑，從而導(dǎo)致其運轉(zhuǎn)時發(fā)出噠噠噠的響聲。這種情況下，要及時更換合適的機(jī)油，并確保機(jī)油量充足。 閱讀全文>>
威朗開空調(diào)后發(fā)動機(jī)抖動的形成原因主要有以下這些。 節(jié)氣門積碳，開空調(diào)發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，節(jié)氣門要擴(kuò)大開度，若有積碳就會影響進(jìn)氣，清洗節(jié)氣門可解決。 火花塞有積碳，會影響點火，及時清理或更換火花塞就行。 空氣濾清器臟堵，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不暢，檢查 閱讀全文>>
上汽大通 g10 后排空調(diào)不運行可能是這些原因。 制冷劑不足或泄漏，要檢測泄漏、加注制冷劑、更換接頭。 壓縮機(jī)出問題，像壓縮機(jī)損壞、皮帶松弛、電磁離合器故障，得更換壓縮機(jī)、調(diào)整皮帶、更換電磁離合器。 冷凝器堵塞或損壞，得清洗冷凝器、更 閱讀全文>>
標(biāo)致308S起步踩剎車有異響，原因挺多的。 比如剎車片磨損，輕度、中度或重度磨損都可能導(dǎo)致，這種情況一般得換剎車片，維修成本大概300到800元。 剎車盤出問題也會這樣，像磨損、變形、有裂紋，通常要更換或修復(fù)剎車盤，花費約500到1200元 閱讀全文>>
長安CS55發(fā)動機(jī)異響不是通病。 有些車主反映有新車開幾百公里后聲音變大有噠噠噠聲或冷車啟動右前方咚咚響等情況。 造成異響原因多樣，像節(jié)氣門、噴油嘴等部件積碳影響混合氣燃燒，火花塞老化、點火系統(tǒng)故障，燃油質(zhì)量差或供油系統(tǒng)問題，發(fā)動機(jī)正時系統(tǒng) 閱讀全文>>
奧迪 Q5 低速打方向有異響，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 一是轉(zhuǎn)向拉桿老化，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會使橫拉桿有曠量從而產(chǎn)生異響，要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換后做四輪定位。 二是轉(zhuǎn)向機(jī)故障，打方向傳來異響且轉(zhuǎn)向手感不均勻，是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪 閱讀全文>>
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