空調(diào)壓縮機(jī)噠噠噠異響是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)噠噠噠異響相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
2015 款大眾 CC 出現(xiàn)異響,原因主要有以下幾種。 首先,變速箱可能是異響來(lái)源。比如,內(nèi)部的軸承或齒輪磨損、有斑點(diǎn),會(huì)產(chǎn)生“沙沙”聲,踩下離合器后消失。還有,閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集堵塞,影響油壓調(diào)節(jié),導(dǎo)致頓挫沖擊打滑并產(chǎn)生異響。對(duì)于變速 閱讀全文>>
奧迪 A3 新車開空調(diào)抖動(dòng),可能有以下原因和解決辦法: 一是節(jié)氣門積碳。如果節(jié)氣門長(zhǎng)期未養(yǎng)護(hù),容易積累臟東西形成積碳,這會(huì)影響進(jìn)氣,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。開空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。解決方法是清洗節(jié)氣門,并重新調(diào)節(jié)開度。 二是 閱讀全文>>
起亞 K3 顛簸時(shí)咯吱咯吱響,可能是以下原因: 1. 橡膠件與金屬部件摩擦:在顛簸路面行駛時(shí),橡膠件與金屬部件會(huì)產(chǎn)生摩擦,從而發(fā)出“嘎吱嘎吱”的響聲。橡膠件由炭黑和橡膠混合而成,其配比決定橡膠硬度,目前橡膠硬度配比已達(dá)到最佳狀態(tài)。若此聲音在 閱讀全文>>
豐田凱美瑞空調(diào)制冷效果逐漸變差,可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的檢修辦法: 制冷劑不足:制冷劑是空調(diào)制冷關(guān)鍵,不足會(huì)使效果下降。可檢查制冷劑壓力,若低于正常值,由專業(yè)技師用專用設(shè)備添加適量制冷劑。 空調(diào)濾清器堵塞:長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)堵塞,影響空氣流通和 閱讀全文>>
寶馬 X1 混動(dòng)新車方向盤異響,可能是由以下原因造成的: 1. 轉(zhuǎn)向柱不潤(rùn)滑,摩擦力大。這會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)產(chǎn)生較大阻力和異響。解決辦法是給轉(zhuǎn)向柱添加潤(rùn)滑油,減少摩擦。 2. 轉(zhuǎn)向輔助油不足。缺少助力油會(huì)影響助力效果,引發(fā)異響。及時(shí)檢查 閱讀全文>>
如果您的東風(fēng)風(fēng)行菱智五檔加油門時(shí)變速箱有異響,別著急,下面這些辦法或許能幫您解決問(wèn)題。 先去維修站檢查傳動(dòng)部分,比如看看變速箱內(nèi)部有沒(méi)有磨損。因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部零件長(zhǎng)期工作,可能會(huì)出現(xiàn)磨損,這就容易導(dǎo)致異響。 還要檢查傳動(dòng)軸是不是磨損了,磨 閱讀全文>>
大眾 Polo 發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼響咋回事? 大眾 Polo 發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼響,可能有以下這些原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門積碳。積碳會(huì)影響節(jié)氣門的正常工作,導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,從而發(fā)出呼呼聲。這就需要定期清理節(jié)氣門。 二是排氣系統(tǒng)堵塞。比如排氣管中有異物 閱讀全文>>
寶馬 5 系開空調(diào)有燒焦味,可能是以下原因: 一是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門蓋損壞,密封不嚴(yán),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的異味通過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入車內(nèi)。 二是車輛剎車系統(tǒng)出現(xiàn)狀況,比如剎車總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過(guò)臟,操作不當(dāng)或嚴(yán)重超載導(dǎo)致機(jī)件失 閱讀全文>>
豐田凱美瑞空調(diào)中間不出風(fēng),可能有以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法: 1. 帆板控制電機(jī)損壞:用診斷儀進(jìn)空調(diào)放大器中讀一下故障碼,如果報(bào)電機(jī)問(wèn)題,更換電機(jī)和連接線,連接線要用原廠線,電機(jī)可以用品牌或副廠的。 2. 內(nèi)部風(fēng)箱翻板出現(xiàn)問(wèn)題:沒(méi)有故障碼 閱讀全文>>
奧迪 A6L 行駛在顛簸路上天窗處異響,以下是一些解決辦法: 機(jī)械部件缺乏潤(rùn)滑,可通過(guò)升降桿上的小孔向天窗兩個(gè)滑腳之間的滑槽內(nèi)注入潤(rùn)滑脂。注油前將專用潤(rùn)滑劑噴嘴的塑料注油管末端旋轉(zhuǎn) 90°,憑感覺將油管頭插入注油孔,用手按下注油按鈕 3 閱讀全文>>
榮威 RX5 打火沒(méi)反應(yīng)發(fā)出異響,可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法: 起動(dòng)機(jī)故障:起動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑,出現(xiàn)澀、卡現(xiàn)象,影響及時(shí)回位。這種情況可能需要對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修或更換。 電池電量不足:停車時(shí)忘記關(guān)大燈、外接電器太多等會(huì)導(dǎo)致電池電量 閱讀全文>>
大眾朗行松剎車起步時(shí)異響,可能是由以下幾種情況導(dǎo)致的: 剎車皮過(guò)硬:這是比較常見的原因。檢查剎車皮是否磨到極限,如果沒(méi)到,那這種現(xiàn)象一般正常。大眾車的剎車皮材質(zhì)相對(duì)較硬,所以容易出現(xiàn)這種情況,但耐用性較好。要是有這種剎車異響且剎車皮厚,可 閱讀全文>>
奧迪 Q5 高速行駛時(shí)右后輪附近有異響,可能有以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決方案: 1. 制動(dòng)盤背板問(wèn)題:維修拆卸輪胎時(shí),若輪胎自由下落砸到制動(dòng)盤背板可能使其變形。變形的背板在車輛輪胎固定轉(zhuǎn)速下會(huì)發(fā)出噪音。解決辦法是檢查并修復(fù)或更換變形的制動(dòng)盤背 閱讀全文>>
長(zhǎng)安福特嘉年華變速箱怠速時(shí)響,可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法: 變速箱油位不足或變質(zhì)。變速箱油是關(guān)鍵,油位低或油質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致零件潤(rùn)滑不足產(chǎn)生異響。要定期檢查油位,按手冊(cè)推薦周期更換變速箱油。 變速箱內(nèi)部零件磨損。長(zhǎng)時(shí)間使用,像齒輪、軸 閱讀全文>>
昂科威 1.5T 低速行駛異響可能由以下原因?qū)е,并給出相應(yīng)的解決辦法: 1. 雙離合變速箱特性:昂科威 1.5T 采用雙離合變速箱,其在低速時(shí)容易頓挫,產(chǎn)生異響。這通常是正,F(xiàn)象,但不放心的話可以去售后檢查。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板問(wèn)題:護(hù)板可 閱讀全文>>
長(zhǎng)城哈弗 H2 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響的原因主要有以下這些: 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。積碳過(guò)多會(huì)堵塞進(jìn)氣道,影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,產(chǎn)生抖動(dòng)和異響,得及時(shí)清理積碳。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。有一個(gè)或以上氣缸不正常工作,表現(xiàn)為廢氣氣流間歇、排氣管抖動(dòng)厲害、有“突 閱讀全文>>
雪鐵龍 C4L 踩油門時(shí)有異響,可能由以下原因?qū)е拢?1. 機(jī)油不足或機(jī)油壓力低:這會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件潤(rùn)滑不夠,產(chǎn)生摩擦異響。要及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油或檢修機(jī)油系統(tǒng)。 2. 油門和導(dǎo)管以及液壓挺桿之間的摩擦:長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致部件磨損,需要進(jìn)行相應(yīng) 閱讀全文>>
長(zhǎng)安 cs75plus 車門異響的修復(fù)方法有以下幾種: 門內(nèi)飾板內(nèi)有小物件,比如打火機(jī)、硬幣等,把這些東西清理掉就能解決。 內(nèi)飾板或音響松動(dòng),用手晃動(dòng)或行車時(shí)按壓異響部位查驗(yàn),重新緊固就行。 車門鉸鏈生銹,開關(guān)車門能聽到,清理鉸鏈并涂 閱讀全文>>
奔馳 GLC 空調(diào)高速行駛失靈,可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 原因一:控制冷暖的翻板壞了或者斷了。這會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷制熱不均勻,甚至完全失靈。 解決辦法:更換新的翻板,就能解決空調(diào)一半熱一半冷或者完全不工作的問(wèn)題。 原因二:蒸發(fā)箱結(jié) 閱讀全文>>
如果您的榮威 i5 變速箱出現(xiàn)漏油有異響的情況,別慌,下面給您說(shuō)說(shuō)處理辦法。 首先,要確定漏油的部位。常見的漏油部位有油底殼、雙離合的機(jī)電單元、半軸油封、中殼和頭殼油封。這些地方的密封元件可能因自身老化或外力影響受損導(dǎo)致漏油。比如半軸油封 閱讀全文>>