我拿了駕照以后,經常被其他學車的人叫去幫忙。有個同學拿了學車許可證,買了一輛手動的車。有次出門練車,看我有空,就叫我坐在他車里。我說:“我坐在那里可以,但是我可是一點兒都不會開手動的,萬一出了事,我可幫不了你啊。”他說:“沒關系,我都學過好幾次了!蔽蚁耄枪烙嬀蜎]問題了吧。于是就壯著膽子上車了。
才開出去不到兩個路口,碰到一個上坡,不知怎么的車突然死火了,他的方向盤也沒有打正,車就慢慢的向右后方出溜,我回頭一看,后面是一輛嶄新的墨綠的美洲豹,這要是撞上,那可就糟了。我問他:“把車停住你會嗎?”他說他會,我說:“那你可千萬別動了啊!蔽蚁铝塑,那時是下午三點多,路上幾乎沒有什么人,我等了一會兒,發(fā)現(xiàn)來了一個郵遞員,我就跑過去問他能不能幫我們一下。郵遞員熱情的幫忙把車開到坡頂,笑呵呵的走了。
我說:“我看我們還是先回去吧。”那個同學也直點頭。那是我最驚險的一次陪練。 后來有一些國內的朋友到了美國生活,要考駕照,他們其實在國內都會開車,但是現(xiàn)在已經有很多州不再承認國內的駕照了,所以要重新考。筆試一般問題都不大,如果在加州還能考中文的就更沒問題了,比較不容易習慣的是路考。
我認識兩個人在美國第一次路考不及格。有一個主要是因為換線的時候沒有回頭看,僅僅根據(jù)后視鏡不回頭看是不允許的,他犯錯幾次就折了。另外的一個是在人行線上有行人過馬路的時候,沒有減速慢慢的停下,而是猛沖到人行線前面急停,把行人嚇的退回到馬路牙子上,考官大怒,直接就給槍斃了。
我去年在國內考的駕照,因為已有國外駕照,所以只需要筆試就行了,厚厚的一大本交規(guī),認真的學了三天才敢去考試,我已經很久很久沒有過那種參加考試的緊張的感覺,那天竟然會心跳過速,呵呵。幸虧我以94分過了,成為在國內持照合法開車一族的成員。謝天謝地。
說實在的,北京路上的規(guī)矩是需要學習的,我最不習慣的至少有兩點:第一個,有的時候你在一條線里行駛,走著走著,你的那條線就變窄再變窄然后就沒了,真是太奇怪了。我看見過好多次,每次我都想笑,因為我覺得我應該起飛才對呢。第二個,經常是快到路口的時候,地上才出現(xiàn)只許左轉或者右轉的箭頭,應該提前一點兒在路邊有個牌子說一下的,我因為路不熟,看見箭頭的時候就來不及了,被害的經常在路口違章。 不過,開車的感覺還是不錯,呵呵
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