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“我開(kāi)桑塔納時(shí)代超人！”一提現(xiàn)在常用的座騎是什么牌子，張鐵林就平靜地說(shuō)。記者正納悶這位大腕級(jí)人物為什么不開(kāi)尼桑、奔馳什么的，他又來(lái)一句：“為什么對(duì)車(chē)那么感興趣？是不是因?yàn)檫@段時(shí)間綁架案、緋聞都跟車(chē)有關(guān)？那我就開(kāi)夏利好了，開(kāi)破車(chē)，你相信嗎？”記者這才知道他是在開(kāi)玩笑，忙向他解釋是為了《名人與車(chē)》專(zhuān)欄進(jìn)行的采訪(fǎng)，絕對(duì)不會(huì)和別的新聞拉上任何關(guān)系，張鐵林這才放心地暢談。他大笑著說(shuō)：“你就寫(xiě)我開(kāi)夏利吧，叫那些壞人別來(lái)綁架我！” 在重慶學(xué)開(kāi)解放車(chē) 張鐵林學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)是因?yàn)榕膽虻男枰?980年，他和方舒等人在重慶拍攝《年輕的朋友》，劇中，張鐵林飾演一個(gè)汽車(chē)兵，幾乎每場(chǎng)戲都有他開(kāi)著解放車(chē)的鏡頭。劇組提出讓他學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)的要求后，張鐵林自己也覺(jué)得要成功地塑造這個(gè)汽車(chē)兵的形象，必須學(xué)會(huì)駕駛，否則很難找到感覺(jué)。也算是被“逼上梁山”，他不得不從頭學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)、掌握開(kāi)車(chē)技術(shù)。由于拍攝時(shí)間很緊張，他得“速成”，在短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)，并且掌握過(guò)硬的技術(shù)。“為了拍出真實(shí)感，我們?cè)谥貞c一個(gè)軍營(yíng)里體驗(yàn)生活，住在一個(gè)叫‘紅樓’的軍區(qū)招待所。一天上午，劇組請(qǐng)了一位專(zhuān)業(yè)師傅教我開(kāi)車(chē)，從講解常規(guī)知識(shí)到把車(chē)開(kāi)上路，我只用了兩個(gè)小時(shí)�！睆堣F林稱(chēng)自己可能對(duì)車(chē)有先天的敏感，手一摸到方向盤(pán)，就能找到感覺(jué)，師傅稱(chēng)他是“一點(diǎn)即通”。下午，他就把車(chē)開(kāi)上了重慶的山路，從此，這個(gè)方向盤(pán)就沒(méi)扔過(guò)。 重慶拍戲的日子里，張鐵林就駕著那輛“解放”牌大卡車(chē)，每天在盤(pán)山道上繞。當(dāng)時(shí)學(xué)開(kāi)車(chē)的人并不多，加上年青氣盛，張鐵林整天都處于興奮狀態(tài)，對(duì)什么都很好奇。他說(shuō)：“那股勁兒是一發(fā)不可收拾，對(duì)行車(chē)安全也沒(méi)有意識(shí)，還好，有專(zhuān)業(yè)師傅在旁邊，他腳下有一個(gè)剎車(chē)杠，保險(xiǎn)系數(shù)挺大，不然的話(huà)，像我那時(shí)候的開(kāi)法，指不定會(huì)出什么事兒呢。” 后來(lái)劇組轉(zhuǎn)戰(zhàn)廣西拍攝，張鐵林又駕著車(chē)每天在桂林和楊朔之間開(kāi)一個(gè)來(lái)回，在拍戲的同時(shí)，還主動(dòng)承擔(dān)起當(dāng)劇組司機(jī)的任務(wù)，張鐵林樂(lè)此不疲，渾身像有用不完的勁兒。這段經(jīng)歷，讓他永生難忘：“專(zhuān)業(yè)師傅的指點(diǎn)、上路時(shí)的經(jīng)驗(yàn)積累，加上自己處理了很多突發(fā)事故，所以現(xiàn)在我的手藝應(yīng)該是很好的�！� 倫敦打工掙回名車(chē) 英國(guó)倫敦———張鐵林擁有第一輛私家車(chē)的城市。在倫敦一家電影學(xué)院深造了5年，學(xué)習(xí)優(yōu)異的他每年都獲得學(xué)校頒發(fā)的固定獎(jiǎng)學(xué)金。除了必要的生活開(kāi)支和學(xué)習(xí)費(fèi)用，這筆獎(jiǎng)學(xué)金還有部分結(jié)余。再加上勤工儉學(xué)掙到的“小錢(qián)”，張鐵林?jǐn)�了2萬(wàn)多元錢(qián)，買(mǎi)了一輛二手的意大利名車(chē)羅密歐。他說(shuō)：“作為電影學(xué)院的留學(xué)生，在學(xué)院里有很多實(shí)習(xí)的工作。比如好萊塢在倫敦拍電影，我們可以去做副導(dǎo)演、導(dǎo)演助理，10天或1個(gè)星期時(shí)間能掙點(diǎn)勞務(wù)費(fèi)�！背酥猓瑥堣F林在倫敦與一些職業(yè)畫(huà)家結(jié)成了好朋友，平時(shí)談天說(shuō)地，還經(jīng)常把自己的美術(shù)、書(shū)法作品拿出來(lái)，和大家一起辦畫(huà)展、書(shū)法展，一邊娛樂(lè)，一邊創(chuàng)收。就這樣，讀書(shū)期間的張鐵林生活得頗為富裕，一段時(shí)間后還換過(guò)一輛日產(chǎn)尼桑。 “在英國(guó)念書(shū)時(shí)我還參加了賽車(chē)俱樂(lè)部，是準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)員�！睆堣F林很懷念讀書(shū)的日子，年輕時(shí)，他的體力好，常跟著俱樂(lè)部的伙伴們一起比賽，在有沙有土的鄉(xiāng)間小路上，一幫小伙開(kāi)著賽車(chē)，以150、160公里的時(shí)速飛行其間，感覺(jué)非常刺激。他說(shuō)：“在俱樂(lè)部里，能強(qiáng)烈感受到汽車(chē)文化，那段日子我特別留戀。其實(shí)參加拉力賽是一種很好的體育鍛煉，只是現(xiàn)在身體不行了。” 只放心自己的車(chē)技 回國(guó)發(fā)展后，張鐵林常年在各地拍戲、參加各種活動(dòng)，車(chē)成了代步的工具。由于工作性質(zhì)特殊，需要常在城市之間穿梭，他鐘情于性能好、安全系數(shù)高的吉普車(chē)。從桑塔納時(shí)代超人、到切諾基吉普車(chē)、豐田吉普，再到現(xiàn)在的寶馬5系，他全是從安全和工作兩方面出發(fā)選車(chē)。 除了在北京市內(nèi)開(kāi)，張鐵林經(jīng)常和助手開(kāi)車(chē)到石家莊、天津，司機(jī)基本都是他自己：“做我們這一行的，常年在公路上跑，路況不好的情況下，得注意安全。我開(kāi)車(chē)非常小心，這么多年，也積累了很多經(jīng)驗(yàn)，從沒(méi)出過(guò)事兒。有一次助手開(kāi)車(chē)差點(diǎn)出事，我一直心有余悸，就沒(méi)讓他開(kāi)了。不過(guò)以后會(huì)放手讓他開(kāi)的。”當(dāng)提及請(qǐng)一個(gè)專(zhuān)業(yè)司機(jī)時(shí)，張鐵林笑著說(shuō)：“我不奢侈，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的錢(qián)來(lái)再養(yǎng)一個(gè)司機(jī)。也覺(jué)得沒(méi)必要，開(kāi)車(chē)畢竟還是有樂(lè)趣的�！� 城里開(kāi)車(chē)，張鐵林的速度不快，萬(wàn)事以安全為主。至今他還記得師傅教他學(xué)車(chē)時(shí)的第一句話(huà)：“喝酒不能開(kāi)車(chē)。”行車(chē)20多年，從未出過(guò)交通事故，他還與開(kāi)車(chē)的人共勉：注意交通安全，遵守交通規(guī)則。開(kāi)慢車(chē)不一定沒(méi)有危險(xiǎn)，要掌握科學(xué)的態(tài)度。學(xué)會(huì)禮讓?zhuān)總�(gè)人都要趕時(shí)間，有一點(diǎn)奉獻(xiàn)精神，大家都會(huì)開(kāi)心很多。 從談話(huà)中，記者感覺(jué)張鐵林是個(gè)愛(ài)車(chē)之人，但目前這輛寶馬是他的最?lèi)?ài)，短期內(nèi)不考慮換車(chē)。他說(shuō)：“公司、朋友、英國(guó)家里的好車(chē)我都開(kāi)過(guò)，買(mǎi)這輛寶馬純粹出于利用率高。換了這么多車(chē)，最鐘意的還是它。
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