個人覺得,一線國產的價格銷量,二線國產的質量吧 自己開的吉利,當初確實沒有過多的考慮牌子以及油耗貶值率等問題,所以現在很尷尬 [圖] 詳細>>
在上海=網約車 詳細>>
坐標:上海 上海這邊大街上榮威汽車特別是新能源汽車非經常見,畢竟這里是上汽的大本營。其他地方不太好說。 詳細>>
1、預測榮威i6未來三個月的銷量走勢 應該會繼續(xù)增加。 2、為什么更入門的1.0T車型占比極低? 因為體驗太差,所以性價比很低。 3、自主牌 詳細>>
我猜4月份銷量會有所提升,達到500臺-600臺,你們認為呢? 詳細>>
上汽啊、上汽啊,你可長點心吧! 詳細>>
榮威W5評分很高,為什么銷量不高。長城H6銷量為什么那么高? 詳細>>
十月破4000~~~到十一月再破5000~~~到十二月再破6000,2012年全年達3.3萬輛,同比增幅翻番。一個月比一個月高,用芝 詳細>>
對于傳祺11月銷量突破5000~~~說真的,我一點都不表示震驚 我覺得,這完全是傳祺應有的水平,就車的各方面來說,傳祺和傳祺GS5一點 詳細>>