請(qǐng)問(wèn)一下瑞麒M1在冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候啟動(dòng)困難咋回事?
請(qǐng)問(wèn)一下瑞麒M1在冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候啟動(dòng)困難咋回事。繜彳(chē)情況下就比比較好啟動(dòng),就是冷車(chē)時(shí)候很難,什么問(wèn)題。 詳細(xì)>>
我的m1在冷車(chē)后第一次打火車(chē)頭有“擦擦”的聲音
連續(xù)幾聲,像電流聲,在熱車(chē)后再打火就沒(méi)有了這聲音,請(qǐng)問(wèn)大家有出現(xiàn)過(guò)這些問(wèn)題嗎?怎么解決? 詳細(xì)>>
早上冷車(chē)不好著是什么問(wèn)題了。 詳細(xì)>>
冷車(chē)打火正常,開(kāi)熱后停車(chē)在啟動(dòng)為什么怠速會(huì)升高到2000
節(jié)氣門(mén)總成一套都換了的,冷車(chē)打火都正常,就是開(kāi)到水溫正常了,在停機(jī)分鐘啟動(dòng)怠速反而高的離譜2000了。一直掉著開(kāi),不過(guò)出現(xiàn)次數(shù)不算太多,幾天 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng)員比賽前需熱身,汽車(chē)行駛前需預(yù)熱,人車(chē)也有共性。按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài),低于70℃屬于冷車(chē),高于70℃后屬于熱車(chē)。冷車(chē)常見(jiàn)故 詳細(xì)>>