大角度轉(zhuǎn)向時(shí)避震異響,我記得之前有帖子說(shuō)過(guò)
求教怎么解決的。我的車在左右打方向時(shí),稍微顛簸一下,就會(huì)有嘎吱聲,聽(tīng)著像彈簧的聲音。之前一個(gè)方向有,后來(lái)不響了。這個(gè)月發(fā)現(xiàn)又響了。記得之前有 詳細(xì)>>
沒(méi)開(kāi)過(guò)機(jī)械液壓助力的車,聽(tīng)說(shuō)方向盤太沉,不好開(kāi),所以一直沒(méi)考慮過(guò)哈弗的車,但是又聽(tīng)說(shuō)哈弗的車做工越來(lái)越好,動(dòng)力和底盤也不錯(cuò),最重要是有座椅通 詳細(xì)>>
H8技術(shù)問(wèn)題討論(轉(zhuǎn)向系統(tǒng))
現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我的方向盤,如果開(kāi)直路的時(shí)候,如果你不動(dòng)方向盤的話,過(guò)一會(huì)兒就會(huì)往其他方向偏。你把方向轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)呢?他過(guò)一會(huì)兒又往另外一邊偏;反正 詳細(xì)>>
你們覺(jué)得如何?行快車的時(shí)候會(huì)不會(huì)覺(jué)得精準(zhǔn)度不高了 詳細(xì)>>
定位豪華高級(jí)等等的,卻在轉(zhuǎn)向這一塊省錢,為何不用隨速的電子轉(zhuǎn)向?方向盤手感對(duì)駕駛者是很重要滴;長(zhǎng)城,我勸你不要自作聰明。 詳細(xì)>>
剛剛看了哈弗的宣傳片,里面介紹8的,有個(gè)后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,大體知道好像起轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎是對(duì)車身的穩(wěn)定性有好處,詳細(xì)的不知道,希望大神賜教。 詳細(xì)>>