請(qǐng)問(wèn)各位車友有試駕過(guò)A62.5的嗎?動(dòng)力如何呢?謝謝!
4S沒有2。5L試駕車,請(qǐng)教各位大神,謝謝! 詳細(xì)>>
今天去試駕了A6L,TFSI舒適型的配置還不錯(cuò),一開始以為1.8T拉不動(dòng)車,開起來(lái)其實(shí)還可以。這車的確是后排空間蠻大的,坐著很舒服,就是對(duì)比 詳細(xì)>>
相比同級(jí)的許多車,一汽2016款?yuàn)W迪A6L35FSI從舒適性上看有著絕大的優(yōu)勢(shì),在動(dòng)力上,有著CVT變速箱和懸掛系統(tǒng)的助力,在行車系統(tǒng)上,有 詳細(xì)>>
每每駕駛奧迪A6L,放松都是最大的感受。沒有奢華的綁架,也沒有運(yùn)動(dòng)催促,所以我常覺得如果需要一部車常伴左右的話,那么A6L確是個(gè)絕佳的選擇。 詳細(xì)>>
奧迪A6L擁有龐大用戶群體的現(xiàn)實(shí)無(wú)須解釋,長(zhǎng)時(shí)間的耳濡目染一度讓我們覺得奧迪A6L沒有所謂競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,甚至?xí)J(rèn)為在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中有那么一群人就應(yīng) 詳細(xì)>>
17款?yuàn)W迪A6L動(dòng)力儲(chǔ)備非常足,給人感覺沉穩(wěn)有力,動(dòng)力響應(yīng)也非常及時(shí),并未感覺到渦輪的延遲。雙離合變速箱反應(yīng)非常快,踩下油門之后降擋十分迅速 詳細(xì)>>
昨天去一汽奧迪試駕了下A6L,試駕車為2.0T運(yùn)動(dòng)版,外觀時(shí)尚靚麗,輪轂飽滿,大燈帥的一筆,車內(nèi)三幅運(yùn)動(dòng)方向盤帶撥片,還是很有感覺的。 詳細(xì)>>
昨天去我們這的4S店試駕了下A6L,試駕車為1.8T運(yùn)動(dòng)版,外觀時(shí)尚靚麗,輪轂飽滿,大燈帥的一筆,車內(nèi)三幅運(yùn)動(dòng)方向盤帶撥片,還是很有感覺的。 詳細(xì)>>
昨天去一汽奧迪試駕了下A6L,試駕車為1.8T運(yùn)動(dòng)版,外觀時(shí)尚靚麗,輪轂飽滿,大燈帥的一筆,車內(nèi)三幅運(yùn)動(dòng)方向盤帶撥片,還是很有感覺的。先說(shuō)最 詳細(xì)>>
昨天去一汽奧迪試駕了下A6L,試駕車為1.8T運(yùn)動(dòng)版,外觀時(shí)尚靚麗,輪轂飽滿,大燈帥的一筆,車內(nèi)三幅運(yùn)動(dòng)方向盤帶撥片,還是很有感覺的。先說(shuō)最 詳細(xì)>>