離合器踏板自由行程應(yīng)為20—30毫米,當(dāng)離合器不能完全分離或由于摩擦發(fā)生打滑時(shí),即應(yīng)調(diào)整離合器踏板的自由行程。若要減小踏板的自由行程,可旋緊 詳細(xì)>>
原地踩加速踏板時(shí),有“隆、隆”異響,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有振動(dòng)
舉升車(chē)輛,可看到發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。底護(hù)板變形后與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼距離變近,如果距離太 詳細(xì)>>
這是真空助力器發(fā)出的聲響。真空制動(dòng)增壓器的工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的負(fù)壓與大氣壓之間的壓力差來(lái)迫使增壓器內(nèi)橡膠膜片移動(dòng),推動(dòng)制動(dòng)主缸的 詳細(xì)>>
故障判定:假故障。 原因分析:這是真空助力器發(fā)出的聲響。真空制動(dòng)增壓器的工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的負(fù)壓與大氣壓之間的壓力差來(lái)迫使增壓 詳細(xì)>>
離合器踏板自由行程應(yīng)為20—30毫米,當(dāng)離合器不能完全分離或由于摩擦發(fā)生打滑時(shí),即應(yīng)調(diào)整離合器踏板的自由行程。若要減小踏板的自由行程,可旋 詳細(xì)>>
此款完全貼合原車(chē)尺寸,完全可以安裝,請(qǐng)大家放心購(gòu)買(mǎi)! [圖] [圖] [圖] 詳細(xì)>>
! 詳細(xì)>>