以發(fā)動(dòng)機(jī)工況曲線(xiàn)圖的角度，對(duì)比哈弗M4同排量同級(jí)別車(chē)型。

聲明：此貼中出現(xiàn)的圖片均為網(wǎng)上轉(zhuǎn)載；此貼中出現(xiàn)的言論僅為本人猜想，不代表主流理論，各位車(chē)友需謹(jǐn)慎辨別。 正帖開(kāi)始： 自從M4上市以來(lái)，各大 詳細(xì)>>

是小四的發(fā)動(dòng)機(jī)落后，還是1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力普遍都低？

我是小白，悶聲潛水，今天冒個(gè)泡。 很多人都說(shuō)小四起步肉，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力更加不足。我百度了一下，發(fā)現(xiàn)其他的車(chē)也這樣的反映，包括有些合資車(chē)，是小四 詳細(xì)>>

油改氣—哈佛M4 1.5排量改90L天然氣

去年10月份購(gòu)買(mǎi)了在4月份新上市的長(zhǎng)城哈佛M4豪華版一臺(tái)，經(jīng)過(guò)半年多的使用，提速一般，高速上跑過(guò)175邁，在高速上跑差不多合一公里5毛錢(qián)、在 詳細(xì)>>