C4L1.8L更換正時(shí)皮帶、水泵、氣門(mén)后的問(wèn)題，求大神解答。

弟C4L1。8L手動(dòng)擋開(kāi)4年67000公里時(shí)水泵抱死造成頂氣門(mén)全程修理?yè)Q16氣門(mén)水泵正時(shí)皮帶輪氣門(mén)油封凸輪軸油封修理完后開(kāi)20公里出現(xiàn)如問(wèn)題 詳細(xì)>>

求教節(jié)氣門(mén)問(wèn)題

16款1。6T自精c4L，4s查節(jié)氣門(mén)不匹配，給換了個(gè)新的，原廠件，換后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，車(chē)抖動(dòng)，求解。 詳細(xì)>>

南京續(xù)航 更換氣門(mén)油封 解決燒機(jī)油問(wèn)題

南京續(xù)航 更換氣門(mén)油封 解決燒機(jī)油問(wèn)題 詳細(xì)>>

節(jié)氣門(mén)問(wèn)題

我16年年底新c4l，1。6t剛開(kāi)4000公里沒(méi)過(guò)首保節(jié)氣門(mén)就行駛中聽(tīng)見(jiàn)碰聲過(guò)會(huì)屏幕顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障去4s店檢測(cè)說(shuō)節(jié)氣門(mén)彈簧問(wèn)題說(shuō)通病換個(gè)節(jié)氣 詳細(xì)>>

1.6t節(jié)氣門(mén)質(zhì)量問(wèn)題

1.6t車(chē)主3萬(wàn)時(shí)候召回?fù)Q節(jié)氣門(mén)現(xiàn)在5萬(wàn)節(jié)氣門(mén)又導(dǎo)致車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)直報(bào)警車(chē)子抖動(dòng)厲害油門(mén)無(wú)力像缺缸去兒子店開(kāi)始檢查出撒問(wèn)題給我換火花塞(自費(fèi))他 詳細(xì)>>

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱軟件升級(jí)和更換節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題

我是2015年8月買(mǎi)的C4L1.6Thp勁智型，4S店叫我升級(jí)軟件，我沒(méi)肯，因?yàn)樵谡搲�看�?jiàn)升級(jí)后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，轉(zhuǎn)速提高，換擋延遲。還有說(shuō)要 詳細(xì)>>

雪鐵龍C4L1.6T氣門(mén)蓋滲漏機(jī)油問(wèn)題

2016年8月3日提的新車(chē)，首保3100公里，截止今日9820公里。多數(shù)在成都市區(qū)跑以及三百公里內(nèi)的高速。發(fā)現(xiàn)氣門(mén)蓋滲機(jī)油，但是機(jī)油尺測(cè)量出 詳細(xì)>>

1.6T 冷啟異響及抖動(dòng)，節(jié)氣門(mén)問(wèn)題，高速加速抖動(dòng)的進(jìn)

大家好，我是14年3月提的1.6T的C4L，快三年了，現(xiàn)在跑了五萬(wàn)多一點(diǎn)，快出保了，現(xiàn)在就我碰到的問(wèn)題和大家一起討論下。1.廠家召回高壓泵， 詳細(xì)>>

打開(kāi)電源自檢結(jié)束，節(jié)氣門(mén)哪里有電流聲音斷斷續(xù)續(xù)。是什么原因。

這聲音之前都沒(méi)有，現(xiàn)在才有的。真不省心。 詳細(xì)>>

1.2t節(jié)氣門(mén)問(wèn)題

本人1.2T自尊車(chē)型，四月底提車(chē)，提車(chē)幾天后出現(xiàn)打不著火，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，加速無(wú)力等問(wèn)題，去4s檢測(cè)當(dāng)時(shí)和我說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)小部件有問(wèn)題，已 詳細(xì)>>