如題,請問哪會壞嗎?N檔倒了下車沒踩剎車再掛D檔踩油門就有這問題,擔(dān)心哪,平時愛惜得很。 詳細(xì)>>
有人說在N檔熄火,但我發(fā)現(xiàn)熄火只能進(jìn)入ACC,無法進(jìn)入LOCK?
有人說掛N檔,拉手剎,然后熄火,再掛入P檔,以免入P檔時過R檔,導(dǎo)致一次反向沖擊。但這樣做,熄火后只會進(jìn)入ACC狀態(tài),沒方法全斷電,也沒方法 詳細(xì)>>
n檔熄火后不能鎖車,要換成p檔通一次電再關(guān)閉才能鎖車。我沒開過自動擋特來請教謝謝各位的熱心解答。經(jīng)過本人多次實驗得到如下結(jié)論:1:最佳選擇p 詳細(xì)>>
車庫內(nèi)拉手剎,掛N檔,熄火,3天后發(fā)現(xiàn)電瓶沒電了。充電后不再掛N檔停車,一直使用P檔停,一直沒事。提醒各位CVT車友,長時間停車時掛N檔耗電 詳細(xì)>>
我也認(rèn)為可以N檔滑行,我開過豐田銳志1個月,約3000KM,有600--1000KM是N檔滑行的,什么事也沒有!沒試過又沒經(jīng)驗的專家們請不要 詳細(xì)>>
如題 詳細(xì)>>
疑問一點:停車的時候掛N檔-拉手剎-熄火-推入P檔,行車電腦是不是會報警?是不是必須推入P檔之后熄火才不會報警?求解答解惑。謝謝! 詳細(xì)>>
疑問一點:停車的時候掛N檔-拉手剎-熄火-推入P檔,行車電腦是不是會報警?是不是必須推入P檔之后熄火才不會報警?求解答解惑。謝謝! 詳細(xì)>>
掛N檔熄火,再入P檔駐車,可不斷電繼續(xù)聽音響。但其后要下車鎖門,則要不踩剎車,再按一下啟動鍵,重新上一次電后,再按啟動鍵徹底斷電,方可鎖門。 詳細(xì)>>