關(guān)于豐腴車重的初級普及

AB柱及前后保由天語的590上升到980，四門防撞桿都是1470，強(qiáng)度達(dá)到要求后相應(yīng)的減少了加強(qiáng)件的使用，還有玻璃由3.1變?yōu)?.8，CVT 詳細(xì)>>

關(guān)于車重和后懸掛咨詢！

車重只有1100左右是否太輕？是不是容易飄。？后懸掛非獨(dú)立。和獨(dú)立有何不同。有什么影響？謝謝大伙啦！ 詳細(xì)>>

關(guān)于鋒馭車重和空間

話說鋒馭做為長安鈴木寄予厚望的主推車型，在當(dāng)下關(guān)注度頗高。以厚道的實(shí)用性配置贏得了人心，可說是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但其平庸的內(nèi)外設(shè)計(jì)和欠佳的組裝工藝大 詳細(xì)>>

理性看待鋒馭的車重與安全

話不多說 先上幾張圖片 首先是鋒馭CVT精英型和尊貴型[微笑] [圖] [圖] 兩張圖關(guān)鍵點(diǎn)：最大允許總質(zhì)量 扣除車重（精英型15 詳細(xì)>>

這么多人糾結(jié)車重？

這么多人糾結(jié)車重，我真不關(guān)心這個(gè)。我文明駕駛，不超速。對于鋒馭給我的安全還是信得過的。 詳細(xì)>>