如題,觀致的底盤是板車懸掛,就是非獨(dú)懸掛,想問一下,是好是差呢? 15萬以上的車,基本都是獨(dú)立懸掛,觀致用的非獨(dú)立的板車懸掛,觀致的這個(gè)板車 詳細(xì)>>
很多朋友猶豫買觀致的原因就是這個(gè)死結(jié),坐過親戚的朗逸板車,回農(nóng)村的半舊水泥路,后排難受的要死,而朋友的凱美瑞就很不錯(cuò)。 觀致的做工用料都很厚 詳細(xì)>>
速騰要加后獨(dú)立懸掛了 觀致怎么應(yīng)對(duì)
老對(duì)手加獨(dú)立懸掛了 不知道觀致會(huì)怎么應(yīng)對(duì)呢 詳細(xì)>>
沒事去速騰論壇看了看很意外,幾個(gè)帖子都再說速騰高配車型要標(biāo)配獨(dú)立懸掛,低配可選裝,這是巧合?還是觀致確實(shí)動(dòng)力奶酪。請(qǐng)問一直叫板速騰的觀致你的 詳細(xì)>>
以前,A3用多連桿,G5用彈性縱臂多連桿,奇粉們根本看不起非獨(dú)立懸掛,速騰高7的簡配簡直是無法忍受。 現(xiàn)在,觀致用扭 詳細(xì)>>