蓄電池就虧電情況下,發(fā)電機發(fā)電電壓是不是比平時高?
蓄電池就是電瓶虧電情況下,發(fā)電機發(fā)電電壓是不是比平時高? 詳細>>
圖中標注是什么位置?是發(fā)電機下方的哪個東西?機艙底部有一片油漬,嚇死了[圖] [圖] [圖] 詳細>>
大家看看正常嗎? 詳細>>
之前看過一位大神說過-5的充電管理機制--滑行時候充電,本人有太陽能充電板,行駛的時候通過指示燈能看出來,踩油門的時候太陽能板是藍燈,太陽能 詳細>>
啟停前段時間經常不工作,經過長期觀察后終于找到-5的發(fā)電原理了。 首先電壓處在12多伏肯定是發(fā)電機不工作,電壓處在14多伏 發(fā)電機才工作。發(fā) 詳細>>
另外,水箱里看不到冷卻液,只有蒸汽,你們的看的到嗎[圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] 詳細>>
大家都知道汽車的供電系統(tǒng)是由發(fā)電機、畜電瓶組成的。調節(jié)器是控制調節(jié)發(fā)電機能輸出穩(wěn)定的直流電壓。所以一旦調節(jié)器出現(xiàn)問題的時候,發(fā)電機就會受到重 詳細>>
CX-5 2.0自舒和2.5自豪(PE7W,A6TL0491ZD)的發(fā)電機是由兩個角型繞組構成的6管發(fā)電機,輸出電壓12V(實際應為14V左 詳細>>