四輪碟剎，多連桿獨(dú)立懸掛，大氣車身，豐富配置，銷量為何不好

原因就是奇瑞這土鱉根本不會(huì)賣(mài)車啊 詳細(xì)>>

奇瑞除了多連桿 還有什么優(yōu)勢(shì)

全新愛(ài)麗舍 和標(biāo)致301 送油卡5000 優(yōu)惠2000 自動(dòng)都到8萬(wàn)多點(diǎn)了 手動(dòng)都到7萬(wàn)多了 好歹人家是合資 TB還不降價(jià) 這是作死的節(jié) 詳細(xì)>>

多連桿后懸掛值得表?yè)P(yáng)

與同級(jí)對(duì)手相比，艾瑞澤7的后多連桿懸掛算是一個(gè)很大的亮點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位中采用后獨(dú)立懸掛的車型并不多，對(duì)操控的利好將讓艾瑞澤7比其它車型更具駕駛操 詳細(xì)>>

艾瑞澤7的多連桿后懸掛不錯(cuò)啦，來(lái)學(xué)習(xí)下吧

與同級(jí)對(duì)手相比，艾瑞澤7的后多連桿懸掛算是一個(gè)很大的亮點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位中采用后獨(dú)立懸掛的車型并不多，對(duì)操控的利好將讓艾瑞澤7比其它車型更具駕駛操 詳細(xì)>>