2020款哈弗H9在越野方面的提升不小,2020款出了八個車型,五座跟七座各四個,手頭緊還想玩越野的話,我感覺乞丐版就可以了,常用配置也都有 詳細(xì)>>
各位車主,我提2020款車已經(jīng)兩個月了,現(xiàn)在跑了5500公里,發(fā)現(xiàn)主駕駛位置的座椅皮革,就是屁股下頭那塊松松垮垮的現(xiàn)在,感覺不那么緊繃,不知 詳細(xì)>>
說實話這個功能我一般不怎么用,但是上次抱著好奇的態(tài)度試了一下,按住SET鍵,聽到滴的一聲之后,看下了1鍵。然后我稍微調(diào)節(jié)了一下座椅,再按剛才 詳細(xì)>>
選裝 座椅通風(fēng)加熱多少錢 詳細(xì)>>
座椅加熱二三十分鐘左右就會自動關(guān)閉,這個情況正常吧! 詳細(xì)>>
2020款5座頂配的,駕駛座座椅,都沒有腰部調(diào)節(jié)?
如題,反而次頂配的豪華版有腰部調(diào)節(jié)? 詳細(xì)>>
2020款的哈弗H9在越野屬性上完美的詮釋了國產(chǎn)硬派越野新代表的含義,在霸氣威猛的外觀設(shè)計內(nèi)部,內(nèi)飾的做工用料同樣十分出色,配置呢更是讓人嘖 詳細(xì)>>
新款H9在越野方面性能提升可以理解,定位就是一款越野車,不過一款越野車配上一款電動八項調(diào)節(jié)座椅讓我很是好奇,而且冬天冷了可以加熱,夏天熱了可 詳細(xì)>>
如果有座椅加熱功能,是不是就不建議用座椅套了? 詳細(xì)>>
冬天來了,哈弗H9才用的真皮座椅和真皮方向盤都有電加熱功能,這一點的確是很不錯的,不過對于天寒地凍的天氣來說,要等個一小會溫度才能夠上來,于 詳細(xì)>>