跑了6000公里,頂配已經(jīng)上牌,10.5w直接開回家,大家覺得如何,關(guān)鍵是14款的1.6t和變速箱好像問題挺多的。 詳細(xì)>>
1、發(fā)動機聲音應(yīng)該是途安L小,試駕時博越發(fā)動機聲音聽起來不大,途安L基本沒注意到發(fā)動機聲音大小2、隔音效果博越應(yīng)該明顯好于途安L,老婆也感覺 詳細(xì)>>
我試的是C4L 1.2T尊貴,和K4DLX special先說價格,C4l優(yōu)惠3.4,加上購置稅優(yōu)惠,落地14.2萬左右,K4裸車只優(yōu)惠1. 詳細(xì)>>
[圖] 雖然K4 1.6T擁有7擋雙離合變速器和最大功率129kW的1.6升渦輪增壓發(fā)動機,但本質(zhì)上這還是一輛主打舒適性的中型車,27 詳細(xì)>>
所謂商人逐利,商人也往往具有獨特的視覺去發(fā)現(xiàn)市場的利潤空間,比如我們原以為緊湊級車往上走一步便是中級車,直到名圖的出現(xiàn),我們才發(fā)現(xiàn)原來當(dāng)中居 詳細(xì)>>
9月13號北京試駕會,參加者轉(zhuǎn)發(fā)。。。。。。。。。
過一段試駕的期待,K4終于可以試駕了,并且第一次的統(tǒng)一試駕。銷售顧問打電話通知,如果參加可以送豪禮并且有優(yōu)惠。 參加者一起發(fā)帖宣傳,并且參加 詳細(xì)>>
【K4直播 你問我答】資深編輯劉老師沈陽棋盤山傾情試駕起亞K4(精彩回顧)
[圖] -------------------------精彩回顧-------------------------今天的直播就到 詳細(xì)>>