去年底開始關(guān)注小茲,感覺哪個回頭率太高了,非常喜歡這部車子。本人雖然駕照拿的時間短,但是開車旅程拼拼湊湊也有小2萬公里了。前幾天打電話去4兒 詳細>>
今天試駕了阿特茲2.5的,車呢,早就已經(jīng)選定了,只是沒有親自試過,今天正好有時間帶著媳婦去試了一下,動力響應(yīng)和底盤調(diào)解我還是很滿意的,媳婦說 詳細>>
本人持駕照已有3年,家里還沒購車,最近這段時間和家人提了一下,也得到了確切的回復(fù),敲定20萬左右的中級車。我開過的車不多,有雨燕、朗逸、06 詳細>>
今天開阿特茲、雅閣和思鉑睿si各出溜了一圈。優(yōu)缺點就不贅述了。車主朋友們更懂!但我特別疑惑,為什么這么好開的車,買的這么差?還有什么比駕駛感 詳細>>
試駕了蠻爽的。一腳油門下去動力妥妥的。但加速后期感覺有點乏力是這樣嗎。喜歡啊 詳細>>
先說空間吧,本人身高187,體重100。說的空間可能參考性不大,前排都可以,就是感覺膝蓋處橫向的空間有點小。我的座姿到后排,坐直了會頂頭,要 詳細>>
因為要買一輛車,所以最近一直在查找目標(biāo),今天專門奔阿特茲去看了看,4S沒有2.5的車,就試駕了2.0的,感受說一說。1,、啟動后怠速很高聲音 詳細>>
首先說明一下,本次試駕時間和路程都不長,且試駕感受是很主觀的東西,歡迎理性討論,謝絕無理謾罵(每天逛10多次小阿的論壇,感覺各位車主的素質(zhì)還 詳細>>
下午去紫光試駕了一下小阿先是2.5的動力十足、胎噪有點大(可能是試駕車、輪胎磨損嚴重)不過既然追求駕駛樂趣這點胎噪還是可以接受的。方向盤很輕 詳細>>
試駕了2.5頂配,不過是14款。試駕車在電動座椅調(diào)節(jié)時聲音較大,汽車發(fā)動后,發(fā)動機聲音大,轉(zhuǎn)速很久沒降下來,汽車銷售說沒關(guān)系,都這樣。開車時 詳細>>