中國人買車偏愛渦輪增壓!但是為什么渦輪技術(shù)最好的日本卻很少用
隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步,更多的人都有屬于自己車,買車的時(shí)候,更多的人偏愛于渦輪增壓,甚至沒有渦輪增壓的車就是不買。這個(gè)時(shí)候就有 詳細(xì)>>
馬自達(dá)自吸VS渦輪增壓的優(yōu)缺點(diǎn)--歡迎大家補(bǔ)充
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn):1、小排量渦輪基礎(chǔ)排量小,渦輪沒介入時(shí)就是個(gè)同排量自吸,延遲明顯,這對駕駛感受是極大的減分項(xiàng),尤其是主打操控的車。當(dāng)然, 詳細(xì)>>
近幾年,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常流行,特別是在國內(nèi),小排量渦輪增壓幾乎成了檔次的體現(xiàn)。許多人覺得小排量渦輪增壓比大排量自然吸氣更高級,更顯技 詳細(xì)>>
小汽車消費(fèi)稅稅率 (1)氣缸容量(排氣量)1.0升(含1.0升)下 1%(2)1.0升上至1.5升(含) 3% (3 詳細(xì)>>
高手給我科普一下,想要馬自達(dá)的樣子又想要推背感。 詳細(xì)>>
在這個(gè)渦輪增壓泛濫的年代為什么日本車一直用自然吸氣?
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【友情轉(zhuǎn)帖】消費(fèi)者釋疑:七問汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
來源:蓋世汽車網(wǎng) 作者:Ada Ren 渦輪增壓自1996年被大眾帶到國內(nèi)已有近20年歷史,在廠商的不斷推崇下,這 詳細(xì)>>
神馬是渦輪增壓? 詳細(xì)>>