用秦兩年才逐漸摸清車子的脾氣1八向電動座椅,很長時間我都是用了四項,曾經(jīng)抱怨過比亞迪作座椅不舒服,直到知道了8向調節(jié),把腿拖起來要多舒服就有 詳細>>
對于如今還沒有北京汽車牌照的人來說,想要在北京開上車可不是件容易的事情了。與此同時,北京對于電動車的利好政策,確實倒逼很多人不得不去選擇購買 詳細>>
僅僅是本人的觀點,也許有不對的地方,大家看看笑笑就好 首先電池衰減是肯定的,但是我感覺和怎么使用關系更大,首先要明白“秦”是一臺混合動力汽車 詳細>>
油耗 對于有點混合的車來說,油耗肯定是很低的。平時上下班我一箱油的話可以用一個月,有沒有很省。 動力 動力肯定是沒得說的,之前視頻看過 詳細>>
首先綜述一下車的使用數(shù)據(jù)。 提車時間:2015年1月18日。 里程情況:EV接近17000公里,HEV10110公里。 總計油耗:625.7 詳細>>
車不費油,跟同事的新車對比,他每個月要比我多花200元左右的油費,每個月能省出來買水果錢。外觀:車尾是一道獨特的風景線,兩邊相互呼應,非常個 詳細>>
政府,請您在使用環(huán)節(jié)上真的在支持電動車吧。
政府,請您在使用環(huán)節(jié)上真的在支持電動車吧。 政府現(xiàn)在在使用環(huán)節(jié)上的支持是冷漠無視的 不少充電樁打出1.5~2元的一度電價。 先不說,秦一次 詳細>>
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[table] [tr][td]停車是指車輛處于靜止狀態(tài),正確停車必須注意以下幾點: 1.機動車停放時,須關閉電路,拉緊手制動器,鎖 詳細>>
[鵬銳聯(lián)盟]V659遲到半年的提車作業(yè)及使用體會外加認證
借用兔吧一句名言:每只兔子都有一個大國夢...每只兔子都有一個汽車夢... 樓主80后,背井離鄉(xiāng)奔波在深圳.上班地點離“家”15公里。15 詳細>>