在這個(gè)壇子里面已經(jīng)不知度過了多少個(gè)春秋了,從08年開始買速騰開始,幾乎每一次對(duì)車的選擇,都取決于論壇里評(píng)論的好壞,我的速騰開了4年17萬公里 詳細(xì)>>
最近比較熱門的一款車非東風(fēng)日產(chǎn)的新樓蘭莫屬,出色外觀,混合雙動(dòng)力,低油耗,低價(jià)位,吸引了很多人眼球。 然 詳細(xì)>>
為了娶老婆買了這車。我跟老婆小學(xué),初中到高中都是同校的,到了大學(xué),我們也是同一個(gè)城市的,坐公車只需要半個(gè)小時(shí)就可以到了。那時(shí)候小,家里比較窮 詳細(xì)>>
為了娶老婆買了這車。我跟老婆小學(xué),初中到高中都是同校的,到了大學(xué),我們也是同一個(gè)城市的,坐公車只需要半個(gè)小時(shí)就可以到了。那時(shí)候小,家里比較窮 詳細(xì)>>
【征文】新樓蘭看車訂車提車作業(yè)大征集 [圖] 【活動(dòng)類別】: 線上活動(dòng) 【活動(dòng)車型】: 新樓蘭 【活動(dòng)時(shí)間】: 2015年09月 詳細(xì)>>
中意MURANO樓蘭不是一兩天了,本人買車不太看重品牌,豪華品牌意味著“豪華品牌溢價(jià)”,更多的還是看重車輛本身的性能配置和技術(shù)含量。起初也不 詳細(xì)>>
車作為一件商品,一個(gè)工具,肯定沒有十全十美的,總有眾多吸引人的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),也會(huì)這樣或那樣的缺點(diǎn),甚至是缺陷。而人呢,作為這個(gè)星球上幾十億分 詳細(xì)>>
潛水多年的“老”車主首次冒泡談感受——11款樓蘭提車+用車作業(yè)
車是11款的,相比現(xiàn)在的榮耀版配置要高出不少。當(dāng)初選車的時(shí)候主要看中這車兩點(diǎn),一是外觀個(gè)性十足夠眼球,絕對(duì)回頭率超高,另一個(gè)就 詳細(xì)>>