請(qǐng)教下冷車起步的問題

我的車在冷車的情況下會(huì)遇到一次2檔加不上速，要延遲5秒左右，每次冷車都會(huì)，也就只有這么一次，踩油門感覺沒反應(yīng)，過幾秒又立馬加油門了，熱車沒出 詳細(xì)>>

冷車啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速有些高，正常嗎？

冷車啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速有些高，趕時(shí)間，每次都直接開走，可以嗎？ 詳細(xì)>>

B1冷車收油門還是有拖拽，頓挫的情況

B1和之前A9一樣，冷車1擋松油門頓挫，拖拽還是比較明顯。熱車的時(shí)候不明顯。另外，冷車啟動(dòng)時(shí)，怠速相比A9更低，沒有“喘氣”的情況。至于動(dòng)力 詳細(xì)>>

1.5T冷車怠速5分鐘才降至700

1.5T16款的，之前沒太注意，最近發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)1000轉(zhuǎn)，然后慢慢降，過五分鐘才降至700，不知道其他1.5T車是不是一樣？室溫22度 詳細(xì)>>

比亞迪2016款旗艦S7老是鎖車后響一下！冷車按啟動(dòng)鍵也響！

最近發(fā)現(xiàn)車子下車鎖車后會(huì)響一下（跟我們正常鎖車后在按第二次鎖車鍵一樣的聲音）冷車后不踩剎車按第一次啟動(dòng)鍵也會(huì)沒反應(yīng)方向盤也沒自動(dòng)回位按第二次 詳細(xì)>>

冷車啟動(dòng)打火時(shí)間長(zhǎng)你們的也是這樣嗎 抖動(dòng)厲害5秒內(nèi)

熱車正常 什么情況啊 詳細(xì)>>

電液模塊離合壓力檢測(cè)是冷車測(cè)還是熱車測(cè)？

這車開了連續(xù)幾十公里公里后出現(xiàn)起步一聳一聳的頓挫，早上冷車開幾公里到4S店檢查，兩個(gè)離合器壓力為2800和2900左右，然后再連續(xù)跑了二十公 詳細(xì)>>

1.5冷車怠速啟動(dòng)，渦輪增壓器一起啟動(dòng)

早上啟動(dòng)車抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音大，十秒左右正常。15年十月的車，發(fā)現(xiàn)是啟動(dòng)車渦輪增壓器跟著啟動(dòng)造成的抖動(dòng)，噪音，之前沒有過。機(jī)油火花塞剛換的， 詳細(xì)>>

求助s7 1.5t冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大

冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙動(dòng)靜太大，抖動(dòng)，瞬時(shí)油耗5.0，十秒左右發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定，沒有噪音了也不抖動(dòng)了，瞬時(shí)油耗降至1.0，路邊修理店讓換了火花塞，清理節(jié) 詳細(xì)>>

冷車起步轉(zhuǎn)速高！

S7越來越浪了！昨天開車外出辦事（一周沒動(dòng)了），啟動(dòng)后掛檔走人，發(fā)現(xiàn)在沒有踩油門的情況下，這個(gè)S7居然自動(dòng)加速到2400轉(zhuǎn)！之前從停車場(chǎng)出來 詳細(xì)>>