本人已訂購18款28t精英,最近逛論壇看見不少車友反映怠速抖動的事情,我買車試駕的時候 也感覺到了,說實話還是有點影響的,我讓試駕員停車的時 詳細>>
如題,有人去四兒子試過嗎? 詳細>>
我是1。5T領(lǐng)先,每次車子減速,接近停止?fàn)顟B(tài),怠速會回升至1800轉(zhuǎn)左右,我之前的自吸車輛不會有這個現(xiàn)象,問下廣大車主有嗎?四兒子說是正常的 詳細>>
28T精英新車,400公里,停車怠速等紅燈時候,方向盤輕微抖動(可以接受),但是前排座椅震動的有點煩躁,座椅震動比方向盤大,求大神 詳細>>
怠速時間長,發(fā)動機達到正常溫度所需的時間也就變長,汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生。另外,經(jīng)常怠速行駛,使進入發(fā)動機的空氣 詳細>>
怠速時間發(fā)動機達到正常溫度所需時間也就變汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)速度就慢積碳也由此而生另外經(jīng)常怠速行駛使進入發(fā)動機空氣流量減對積碳沖刷作用變 詳細>>
昂科威1.5t精英車子怠速車內(nèi)發(fā)出突突突的聲音。
將車窗關(guān)閉或等紅綠燈時,駕駛室內(nèi)聽到突突突的聲音,感覺好像是發(fā)動機艙發(fā)出來的,大家有這種情嘛? 詳細>>
之前無論哪個擋 熱車怠速時候發(fā)動機抖動導(dǎo)致做車內(nèi)也感覺抖動 。前幾天讓4s。店聯(lián)系廠家 說估計是飛輪問題,索賠個飛輪今天換上之后,果然不抖了 詳細>>
怠速行駛時,進入發(fā)動機的氣流比較小,無法有效地將發(fā)動機內(nèi)的積碳吹出,而且怠速行車不利于發(fā)動機升溫,當(dāng)發(fā)動機溫度比較低時,汽油揮發(fā)速度慢,會加 詳細>>
剛提車幾天,倒車的時候怠速感覺好慢,不給有都不怎么走?跟我之前的福克斯區(qū)別太大了,請大神們指教 詳細>>