關(guān)于開(kāi)到80碼以上駕駛座窗戶(hù)口哨聲異響解決方案
首保去4S店,小師傅試車(chē)后也發(fā)現(xiàn)有口哨異響聲音,判斷是后視鏡和車(chē)門(mén)連接的地方異響,間隙太小風(fēng)大的時(shí)候發(fā)出來(lái)的口哨聲音。小師傅對(duì)縫隙進(jìn)行微調(diào), 詳細(xì)>>
關(guān)于開(kāi)到80碼以上駕駛座窗戶(hù)口哨聲異響解決方案
首保去4S店,小師傅試車(chē)后也發(fā)現(xiàn)有口哨異響聲音,判斷是后視鏡和車(chē)門(mén)連接的地方異響,間隙太小風(fēng)大的時(shí)候發(fā)出來(lái)的口哨聲音。小師傅對(duì)縫隙進(jìn)行微調(diào), 詳細(xì)>>
我的駕駛座位可以上下調(diào)節(jié),喜歡調(diào)到最低,但是,車(chē)行駛幾天后,哪個(gè)座位會(huì)自動(dòng)回復(fù)到最高狀態(tài),各位有沒(méi)有這種情況?(我的G10,只有我開(kāi),所有不 詳細(xì)>>
潛水論壇好久了,頂住各種壓力定了行政版,由于沒(méi)加配安全系統(tǒng),心里不是很滿(mǎn)意,所以估計(jì)最后會(huì)上豪行,這車(chē)我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是坐直會(huì)頂頭,請(qǐng)問(wèn)下 詳細(xì)>>