應(yīng)對(duì)疲勞駕駛 山路上行車(chē)駕駛的八大技巧
在山路上駕車(chē)大部分人的感覺(jué)是沒(méi)有像長(zhǎng)時(shí)間在平直的道路上行駛那么疲勞。這時(shí)的駕駛員基本上是在不停地做著全身動(dòng)作。上下左右不斷變化的路面,形形色 詳細(xì)>>
行車(chē)電腦的儀表盤(pán)底色變紅,行車(chē)數(shù)據(jù)也好像出現(xiàn)了問(wèn)題,怎么回事? 詳細(xì)>>
首先,冬天雪地路面附著系數(shù)非常低,車(chē)輪容易打滑,行車(chē)的危險(xiǎn)性更大,所以行車(chē)速度要更低,以確保安全。行進(jìn)中車(chē)速要平穩(wěn),要防止車(chē)速過(guò)快,避免猛加 詳細(xì)>>
14款自由客 冬天冷車(chē)啟動(dòng)過(guò)了一會(huì)行車(chē) 踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)異響
發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)會(huì)有噠噠噠的響聲 等開(kāi)了一會(huì)響聲會(huì)消失 每次冷車(chē)啟動(dòng)都會(huì)有這個(gè)聲音 有哪位大神知道咋回事嘛?謝謝啦? 詳細(xì)>>