原地?zé)彳嚂r切忌猛踩油門,應(yīng)以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛
原地?zé)彳嚂r切忌猛踩油門,應(yīng)以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛。綜合以上三點,怠速原地?zé)彳噷嵲跊]有必要,因為效果有限,反而還浪費(fèi)汽油和時間。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時汽油 詳細(xì)>>
1、了解熱車之原因方能正確熱車。變速箱齒輪的潤滑最易被忽略,原因有三:第一,車子經(jīng)過長時間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因 詳細(xì)>>
當(dāng)下,炎炎夏日悄然而至,我們寧愿待在空調(diào)下看天書也不愿在烈日底下浪!說到這里,大家想過愛車的感受嗎?在夏天天氣炎熱,愛車其實最容易出現(xiàn)問題, 詳細(xì)>>
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是否應(yīng)該長時間原地怠速熱車”的問題進(jìn)行爭論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來,為了讓汽車進(jìn)入工作狀態(tài), 詳細(xì)>>
弊端1:消耗汽油。 白白的停在那里燒掉10分鐘怠速的汽油,和平時堵車沒什么兩樣。 弊端2:容易對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生更多磨損。 很多人覺得熱車會 詳細(xì)>>
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是否應(yīng)該長時間原地怠速熱車”的問題進(jìn)行爭論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來,為了讓汽車進(jìn)入工作狀態(tài), 詳細(xì)>>
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是否應(yīng)該長時間原地怠速熱車”的問題進(jìn)行爭論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來,為了讓汽車進(jìn)入工作狀態(tài), 詳細(xì)>>
天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,關(guān)于“原地?zé)彳嚒钡臓幊秤珠_始不絕于耳,有人認(rèn)為“打著就走,哪那么多屁事”,也有人認(rèn)為“不熱個10分鐘就開走,跟毀車差不多”。今 詳細(xì)>>
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是否應(yīng)該長時間原地怠速熱車”的問題進(jìn)行爭論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來,為了讓汽車進(jìn)入工作狀態(tài), 詳細(xì)>>
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是否應(yīng)該長時間原地怠速熱車”的問題進(jìn)行爭論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來,為了讓汽車進(jìn)入工作狀態(tài), 詳細(xì)>>