科技改變生活，談帕薩特給我舒適的用車體驗

目前跑過3次高 速輕松上100碼感覺還有余力，當然對于新手的我來說，最喜歡還是并線輔助?哈哈哈?提前預判，太輕松了。另外氛圍燈?大輪轂?后排 詳細>>

來篇流水賬一般的用車體驗，不喜勿噴。

避震偏硬，并非日本車那般高舒適；在于風噪胎噪來講，車子的隔音確實被人完敗了，高速上到達90公里，吵鬧的跟什么似得，但也跟路面有關系，瀝青路比 詳細>>

六萬公里帕薩特用車體驗

買車年前打算買臺車自用時關注過當時比較熱門蒙迪歐試駕后又去考察過天籟由于當時手已有輛Q7在用因而對德系車認可度挺臨買時就直接去眾4S店帕薩特 詳細>>

我的小帕六萬公里用車體驗

買車五年前打算買臺車自用時，關注過當時比較熱門蒙迪歐，試駕后又去考察過天籟。由于當時手上已有一輛Q7在用，因而對德系車的認可度挺高，臨買時就 詳細>>

帕薩特的用車體驗

帕薩特的動力用到現(xiàn)在感覺只能說夠用，怎么說呢就是擁有再大馬力的車，用用還會想要更高一層次的，這大概就是欲望吧！其實這車不管是高速還是下道超車 詳細>>

2017帕薩特1.8T尊榮 （用車體驗、保養(yǎng)相關）

這是本人第一部車，對車評、保養(yǎng)等完全算是新手，還請老司機們多指點幫忙，謝謝各位！ 用車體驗： 1.避震不錯，過小的減速帶比較平穩(wěn)。 2.操控 詳細>>

帕薩特16款280尊榮提車以及一個月用車體驗

進入了2017年，我也進入了四十不惑之年，加上老婆有時候晚上給學生上課要跑40公里來回，做地鐵公交也不方便，就像給家里在添加 詳細>>

【精益求精】再看上海大眾4s店，新車體驗

借這次來上海大眾帕薩特保養(yǎng)之際，來前臺觀瞻一下神車輝昂，看看有什么活動，順便了解下上海大眾的產品取向，看看售后有沒有什么關愛活動。 詳細>>

轉發(fā)：3500公里自動豪華用車體驗—真實感受

感謝論壇里的兄弟們對我之前寫的提車作業(yè)和1300公里用車感受的肯定和褒獎，之前1300公里時的駕駛體驗并不全面，現(xiàn)在我的自動豪華3500公里 詳細>>