速騰17款1.6自舒,升級(jí)變速箱程序,緩解升降檔頓挫
17款1.6 變速箱程序與18款的差異,降檔有2檔,3降2的時(shí)候有頓挫,拖拽感,而且2檔收油再加油的時(shí)候 變速箱會(huì)duang一下,根本原因是 詳細(xì)>>
關(guān)于19款速騰踩剎車時(shí)降檔轉(zhuǎn)速表跳動(dòng)問題
就是在減速踩剎車時(shí)本來到800轉(zhuǎn)了他會(huì)自己跳動(dòng)到900或者1000,就跳一下,然后又回到正常800轉(zhuǎn),這是咋回事 詳細(xì)>>
降檔D3到D2往前竄下,網(wǎng)上說是機(jī)電控制單元出了問題
不會(huì)就這么中獎(jiǎng)了吧?才11500公里 詳細(xì)>>
18款速騰1.6自舒,在正常行駛時(shí)突然深踩油門快踩到底了(至少要踩油門三分之二的行程)才降檔提升動(dòng)力,是不是正常的。有知道的車友嗎!個(gè)人感覺 詳細(xì)>>
請(qǐng)問你們1.6自動(dòng)降檔的時(shí)候頓挫感嚴(yán)重嗎
為什么么每次降檔的時(shí)候我的頓挫感很嚴(yán)重呢 詳細(xì)>>
為什么降檔不經(jīng)過2檔,都是3檔直接降至1擋了?是有問題嗎?各位老鐵請(qǐng)指教 詳細(xì)>>
車友們,你們的自動(dòng)擋車型在上坡的時(shí)候會(huì)自動(dòng)降檔么,每次上坡的我車都自動(dòng)降1擋,然后油門發(fā)出低吼在前進(jìn),是不是手自一體都是這個(gè)邏輯 詳細(xì)>>
有誰知道18款速騰1。6在行駛過程中降至D3繼續(xù)踩剎車減速度不會(huì)降至D2檔位,而是速度降至5碼一下直接從D3降至D1,這種情況正常嗎?我知道 詳細(xì)>>
這次國(guó)慶回家在速行駛由于前面堵車本來80檔時(shí)7檔沒踩油門速度降至40檔依然還7檔此時(shí)加油門就會(huì)咣咣咣車響感覺嚴(yán)重拖檔踩剎車就降至5檔??請(qǐng)問 詳細(xì)>>
速騰 1.6自動(dòng)擋,深踩油門,車子會(huì)震一下,降檔頓挫明顯
速騰 1。6自動(dòng)擋,深踩油門,車子會(huì)震一下再加速,有類似金屬碰撞的聲音,有頓挫感,但是檔位沒變!2檔最為明顯,其他檔位也有 但是不明顯。另外 詳細(xì)>>