740四驅(qū)和后驅(qū)駕駛感受有很大的差異嗎？

計(jì)劃入手740，聽(tīng)朋友說(shuō)740后驅(qū)比四驅(qū)的靈活、操控性好，說(shuō)在廣東這邊沒(méi)必要四驅(qū)。我知道四驅(qū)高速時(shí)抓地力更好，更安全，喜歡740四驅(qū)比后驅(qū)多 詳細(xì)>>

選裝了整體轉(zhuǎn)向的朋友們，駕駛感受區(qū)別大嗎？

說(shuō)下感受 詳細(xì)>>

17款寶馬7系駕駛側(cè)門框異響，有同樣的朋友嗎？

不知道是之前沒(méi)注意，還是最近才出現(xiàn)的問(wèn)題。在走顛簸的路，或者車身有晃動(dòng)幅度的時(shí)候，門框會(huì)發(fā)出嘎嘰嘎嘰的響聲。于是我開(kāi)車的時(shí)候把車門打開(kāi)了，做 詳細(xì)>>

730駕駛感受

提730一個(gè)月有余動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)家用足矣就是怠速和急加速那聲音實(shí)在不咋地（730之前是523，現(xiàn)在無(wú)比懷念之前523那6缸機(jī)的聲音） 詳細(xì)>>

7系駕駛起來(lái)整體感受如何？

如題，駕駛感如何，科技感怎么樣？空間怎么樣？誰(shuí)了解，幫忙介紹一下，謝謝 詳細(xì)>>

740四驅(qū)低速駕駛感受

原來(lái)總聽(tīng)到730車友說(shuō)低速有頓挫，還以為是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。昨天市區(qū)大堵車，發(fā)現(xiàn)我的3.0四驅(qū)740在時(shí)速10公里內(nèi)也有頓挫感��！難道是變 詳細(xì)>>

新7 7300公里，主駕駛駛車窗異響！

去4s查看，告知要更換升降機(jī)，新7這質(zhì)量也是醉了。 詳細(xì)>>

僅比較奔馳S320商務(wù)和寶馬730領(lǐng)先4缸的駕駛感受，求支招！

僅比較奔馳S320商務(wù)和寶馬730領(lǐng)先的駕駛感受，有沒(méi)有兩款車都詳細(xì)試駕過(guò)的？最好是較長(zhǎng)的駕駛感受，做一個(gè)對(duì)比，S320大概比730領(lǐng)先貴7 詳細(xì)>>

三招竅門教你彎道駕駛技巧

彎道，按其道路情況可分為平路轉(zhuǎn)彎和上下坡轉(zhuǎn)彎。汽車要安全平穩(wěn)地通過(guò)彎道，就要處理好兩個(gè)問(wèn)題：一是合理地選擇車輛行駛路線，以保證行駛平穩(wěn)；二是 詳細(xì)>>

90后寶馬740領(lǐng)先提車與駕駛感受

6.8泓寶行給我準(zhǔn)備的驚喜讓我感覺(jué)到滿滿的暖意。特意挑了個(gè)好日子去提車，運(yùn)氣不錯(cuò)碰到寶馬東南區(qū)大客戶經(jīng)理王博先生看來(lái)選對(duì)日子有大大的驚喜哈哈 詳細(xì)>>