福特蒙迪歐-致勝GTDI200刷ECU升級(jí)英國(guó)ATA程序
如今,作為B級(jí)車市場(chǎng)的標(biāo)桿,福特蒙迪歐-致勝和大眾邁騰都是合資品牌,而且在國(guó)內(nèi)的口碑一直很好,性能出眾,造型出色、大氣兼具時(shí)尚的車型。在外觀 詳細(xì)>>
蒙迪歐致勝2.0T刷ECU升級(jí)/調(diào)校改裝-英國(guó)ATA程序
2011年初,致勝迎來了它進(jìn)入中國(guó)以來的第二次小改款。與之前的2010款相比,外觀和內(nèi)飾的變化倒在其次,最引人注目的莫過于2.0GTDi渦輪 詳細(xì)>>
致勝200P刷ECU動(dòng)力升級(jí)作業(yè)!240P馬力!
[圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] 詳細(xì)>>
蒙迪歐致勝2.0T GTDi200升級(jí)愛斯特ECU—變身運(yùn)動(dòng)版
如今汽車業(yè)界開始流行渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),長(zhǎng)安福特是國(guó)內(nèi)第三個(gè)跟進(jìn)渦輪增壓技術(shù)的廠家,他們?cè)谛驴蠲傻蠚W-致勝上提供大功率和小功率兩個(gè)版本,還同步引 詳細(xì)>>
致勝低功率版(203p)升級(jí)ECU作業(yè),動(dòng)力堪比高功率版(240p)
蒙迪歐-致勝小改款后搭載的是Ecoboost系列2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),其缸內(nèi)直噴的技術(shù)特點(diǎn)是以200巴的壓力將燃油直接噴射進(jìn)氣缸內(nèi),從而 詳細(xì)>>
如今大部分汽車廠家都已掌握渦輪增壓技術(shù),汽車正在慢慢進(jìn)入”T時(shí)代”。而在中級(jí)轎車領(lǐng)域,2.0T自然是一個(gè)最合適也最應(yīng)該出現(xiàn)的型號(hào),邁騰、君威 詳細(xì)>>
準(zhǔn)備升級(jí)ECU,完成后部車改為200匹,,老蒙不再系老人車,,廣州我先做白老鼠,,,改ECU,進(jìn)氣,排氣。秒殺對(duì)手銳志仔!。!哈哈哈! 詳細(xì)>>