17款40 A4拖檔嚴(yán)重,有大神說(shuō)更換火花塞,那么問(wèn)題來(lái)了
自己的車(chē)4升5檔動(dòng)力不足拖檔嚴(yán)重,看見(jiàn)論壇里大神說(shuō)把火花塞換成博士間隙0.7的可以改善,原廠NGK間隙是0.8,今天我上某寶看了下博士的,上 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)更換進(jìn)口離合器能否解決低速拖拽頓挫,5檔拖檔問(wèn)題?
請(qǐng)換過(guò)的談?wù)動(dòng)袥](méi)有必要換,改善在哪里些方面? 詳細(xì)>>
5檔最嚴(yán)重,只要轉(zhuǎn)速1000-1600,且在加速過(guò)程中就有共振,屁股,腰部很明顯,去了4s說(shuō)沒(méi)感覺(jué)出來(lái),我讓我?guī)讉(gè)朋友開(kāi),全都感覺(jué)出來(lái),真的 詳細(xì)>>
40邁行車(chē)變速箱升5檔 拖檔共振嚴(yán)重,怎么解決?
這變速箱程序太偏向省油了,我這小城市跑40邁時(shí)候最多,經(jīng)常給我升到5檔,這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1100轉(zhuǎn),開(kāi)始拖檔共振,如果這時(shí)候路面有點(diǎn)坡度,那 詳細(xì)>>
咨詢(xún)大家關(guān)于A4L升檔過(guò)快導(dǎo)致拖檔問(wèn)題
請(qǐng)教各位壇友,大家用A4L有沒(méi)有覺(jué)得車(chē)子升檔過(guò)快后轉(zhuǎn)速太低,車(chē)子嗡嗡叫。我的車(chē)型是2018時(shí)尚版。 詳細(xì)>>
17款?yuàn)W迪A4L,有沒(méi)有感覺(jué)2檔拖檔?
如題,開(kāi)了2000多公里了,加速平順性都很滿意,就是滑行的時(shí)候,3檔降2檔,明顯的減速,就跟帶著剎車(chē)一樣,不知道其他車(chē)主有沒(méi)有這種情況? 詳細(xì)>>
如題開(kāi)2000公里加速平順性都滿意就滑行時(shí)候3檔降2檔明顯減速就跟帶剎車(chē)樣知道其他車(chē)主有沒(méi)有這種情況 詳細(xì)>>
城里說(shuō)堵不堵,低速跟著前車(chē)溜。這時(shí)要提速,輕踩油門(mén),1000的轉(zhuǎn)速上,車(chē)子嗡嗡嗡的!不踩吧,跟不上前車(chē),猛踩吧,這腳油門(mén),那腳就的剎車(chē)!這車(chē) 詳細(xì)>>