銳騰 2.0升TGI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī) 動力表現(xiàn)怎么樣?
銳騰的心臟來自于5個國家300多名工程師歷經(jīng)6年研發(fā)的新一代直列4缸航空級全鋁發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。實(shí)際動力表現(xiàn)怎么樣 詳細(xì)>>
群里好幾個裝了都說起步不肉了。 詳細(xì)>>
時光倒回十多年前,那時候不管是中國大陸還是海外市場,自然吸氣一直都是發(fā)動機(jī)的主流。但現(xiàn)在情況有些差異,無論是自主牌子還是合資牌子車型,如果不 詳細(xì)>>
渦輪增壓熄火后風(fēng)扇為什么不繼續(xù)工作呢?有同樣的車主嗎?
渦輪增壓熄火后風(fēng)扇為什么不繼續(xù)工作呢?有同樣的車主嗎? 詳細(xì)>>
經(jīng)常有看見網(wǎng)上開貼討論渦輪增壓的介入轉(zhuǎn)速問題,但是馬上就有人拍磚說渦輪從發(fā)動機(jī)怠速就開始工作介入,所以不存在多少轉(zhuǎn)介入一說。也有人說怠速時渦 詳細(xì)>>