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麻煩哪位大神知道為啥進(jìn)口標(biāo)軸的整車質(zhì)備有1800KG啊?不是全鋁車身嗎? 國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本200L也就1770KG 300L也就1800KG 詳細(xì)>>
我想知道國(guó)產(chǎn)E300標(biāo)軸車重多少 反正長(zhǎng)軸重了145kg
國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸300比國(guó)外標(biāo)軸300重了145kg這次國(guó)產(chǎn)標(biāo)軸出來(lái)了差距也很大吧?有點(diǎn)醉 詳細(xì)>>
從試駕思域和雅閣中體會(huì)到奔馳車重增加的問(wèn)題
前兩天去給朋友看車,朋友準(zhǔn)備買本田思域,我后來(lái)了解了一下推薦他買雅閣,理由是車子上了一個(gè)檔次,而且價(jià)格只差不到1萬(wàn)塊,隨后對(duì)兩車試駕后發(fā)現(xiàn), 詳細(xì)>>
C車主實(shí)在忍不住幫新E說(shuō)幾句,【車重問(wèn)題】的正確打開(kāi)方式
本人5月訂的C,說(shuō)實(shí)話之前一直都是非常喜歡3系的,但慢慢對(duì)C的親眼所看親身體驗(yàn)之后果斷選擇了新C。最近也一直關(guān)注新E,看見(jiàn)論壇里許多車友甚至 詳細(xì)>>
我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)新e車重的問(wèn)題很好解決
但是不是今年,明年出個(gè)改款,減重100公斤,后年再出個(gè)改款,再減重100公斤,每年減一點(diǎn),還能給人誠(chéng)意滿滿的感覺(jué),減上幾年就差不多換代了。 詳細(xì)>>
第一,北奔也沒(méi)做鋁車身的技術(shù),進(jìn)口成本太高,不過(guò)我不懂為什么水箱這塊用的還是鋁第二,具體測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)要等后期才知道,歐洲是算丐版空載重量,我國(guó)標(biāo) 詳細(xì)>>