2.0發(fā)動(dòng)機(jī)頓挫解決方案

廠家升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦相關(guān)文件升級(jí)改善客戶反應(yīng)頓挫感問(wèn)題售后師傅今天進(jìn)行測(cè)試再告知車主們升級(jí)花費(fèi)時(shí)間讓客戶自行安排時(shí)間到店升級(jí)有需要客戶可以提前 詳細(xì)>>

剛才給4S打過(guò)了，確實(shí)可以升級(jí)軟件解決低速頓挫問(wèn)題。

只是我們這里還無(wú)法升級(jí)，因?yàn)榈昙译娔X版本太舊，要發(fā)給廠家升級(jí)后再給升級(jí)。 詳細(xì)>>

已解決頓挫問(wèn)題

看看雷諾通知 詳細(xì)>>

雷諾已解決頓挫問(wèn)題

去4S可以軟件升級(jí)解決。 詳細(xì)>>

科雷嘉頓挫問(wèn)題

我的科雷嘉在車速20，30公里加油或者滑行時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，大家的車有這情況嗎？求解，謝謝！ 詳細(xì)>>

科雷嘉低速收油門有明顯減速感，并伴有前后頓挫感

17款科雷嘉，提車一個(gè)星期，目前行駛600公里左右。越來(lái)越覺得駕駛感覺不好，我是一個(gè)15年駕齡的司機(jī)，開過(guò)的車不少，類似的情況還真不多見。在 詳細(xì)>>

低速收油門有明顯減速感，并伴有前后頓挫感

17款科雷嘉，提車一個(gè)星期，目前行駛600公里左右。越來(lái)越覺得駕駛感覺不好，我是一個(gè)15年駕齡的司機(jī)，開過(guò)的車不少，類似的情況還真不多見。在 詳細(xì)>>

請(qǐng)問(wèn)科雷嘉有沒有低速頓挫的問(wèn)題？

剛提了科雷嘉，行駛了幾天發(fā)現(xiàn)在20-30碼左右有頓挫的現(xiàn)象，特別是在收油的時(shí)候。請(qǐng)教各位車友是不是發(fā)現(xiàn)也有低速頓挫的現(xiàn)象，有沒有比較好的解決 詳細(xì)>>

科雷嘉最近頓挫越來(lái)越嚴(yán)重了，啥原因？

4200公里之前基本都沒什么感覺，現(xiàn)在5200公里了，頓挫越來(lái)越嚴(yán)重了，這種頓挫感太強(qiáng)了，20到30之間有兩個(gè)點(diǎn)頓挫，首保之后變嚴(yán)重的，麻煩 詳細(xì)>>

科雷嘉明顯頓挫，有人去4s處理過(guò)么？

如題，如題，如題 詳細(xì)>>