冬天時,很多車主習(xí)慣長時間熱車,其實這是完全沒有必要的。長時間熱車不僅沒有好處,反而會加劇積炭的生成,應(yīng)該待轉(zhuǎn)速降至正常區(qū)域后,慢速抵檔位行 詳細>>
冬天開車前要不要對車提前預(yù)熱,正確的熱車方法是怎么樣的?
2017年的夏天、比前幾年的夏天都更熱一些,2017年的冬天比前幾年的冬天也要冷一些。冬天來臨,和大家聊聊冬天用車――熱車。1關(guān)于熱車,現(xiàn)在 詳細>>
你們的宋有沒有早上熱車 10分鐘轉(zhuǎn)速才降至1000呢?
你們的宋有沒有早上熱車 10分鐘轉(zhuǎn)速才降至1000呢? 一打著火1100左右 而且第一次起步平地 油門得轟到2300轉(zhuǎn)以上車才走 就每天早上 詳細>>
冬天到了,看好多燃油車啟動前都更注重?zé)彳嚵。那新能源混動車,是不是也需要熱車呢?平常開混動經(jīng)濟模式,啟動后發(fā)動機應(yīng)該是不工作吧,那哪些油泵啥 詳細>>
請問西安區(qū)車主你們早17款雅豪宋熱車時間能達到格水溫或幾分鐘怠速穩(wěn)定我要分鐘怠速才穩(wěn)定4s說正常比我原來車相比熱車太慢你們什么情況 詳細>>
15年第一批車!現(xiàn)在1。5萬公里!最近跑了一趟100多公里!熱車時,加油無力!比自吸的還他媽無力!1擋2000多轉(zhuǎn)時換擋還咯噔一下!高 詳細>>
熱車離合噠噠噠的響,踩下離合就消失,絕對不是高壓油泵的聲音, 詳細>>
那么問題來了,冬天到底要不要熱車 詳細>>
大多數(shù)人的觀念中,冬天的時候熱車就是在一大早要用車時,在發(fā)動車子之后以怠速原地?zé)彳嚕葌三五分鐘再上路。但實際上這種方法并不適合。而根據(jù)一項 詳細>>
寒冬已至,駕車上路前需要對車輛進行預(yù)熱,這是開車人皆知的常識。不少人認(rèn)為點火發(fā)動后,應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時間再行走比較保險,也有人以為如今的轎 詳細>>