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大概瞬時(shí)油耗到40,就沒(méi)問(wèn)題了。差不多和1。6的小轎車差不多的樣子 詳細(xì)>>
14指南跑到40提速提不動(dòng)了,哪的問(wèn)題??
早上出來(lái)開(kāi)到40再向上跑不動(dòng)了,掛到N檔和P檔車身抖動(dòng)厲害。修車的朋友說(shuō)需要解碼。求大神指導(dǎo),這是什么問(wèn)題 詳細(xì)>>
用了寶馬專用的機(jī)油后提速慢,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,油耗增加
4萬(wàn)公里了去本地一家規(guī)模較大的修理店做保養(yǎng),本來(lái)說(shuō)好用嘉實(shí)多極護(hù)5w-30的,但是后面缺貨,臨時(shí)換成了寶馬專用的全合成5w-30的(香港產(chǎn)) 詳細(xì)>>
指南者2.4跑到120碼再提速很慢嗎- 詳細(xì)>>
指南者踩油門(mén)提速和倒車的時(shí)候有喋喋喋喋的異響
2014都市兩驅(qū)版指南者,最近有時(shí)踩油門(mén)提速的時(shí)候,感覺(jué)駕駛室前下面有喋喋喋喋的響聲,倒車的時(shí)候也有這樣的聲音,時(shí)而有時(shí)而沒(méi)有,請(qǐng)問(wèn)有車友遇 詳細(xì)>>
關(guān)于2.4L指南者提速的問(wèn)題,不知道大家有沒(méi)有一樣的感覺(jué)?
開(kāi)了小指快半個(gè)月了,整體感覺(jué)不錯(cuò),但在車子提速方面有幾點(diǎn)不明白:1、低速加油門(mén)時(shí),響應(yīng)速度比較慢,從踩下油門(mén)到提速過(guò)程中,感覺(jué)有點(diǎn)像手剎沒(méi)松 詳細(xì)>>
全時(shí)四驅(qū)提速更好 問(wèn)題是有什么影響
全時(shí)四驅(qū)提速更好 問(wèn)題是有什么影響 ?有沒(méi)有大神 請(qǐng)賜教 謝謝! 詳細(xì)>>
小指為13款2.0運(yùn)動(dòng)版。根據(jù)用戶手冊(cè)中關(guān)于磨合期的提示,在500公里后,可進(jìn)行“在巡航狀態(tài)下,油門(mén)全開(kāi)的急加速”。本人在里程數(shù)為600公里 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn),2.4的和2.0的提速問(wèn)題。
我問(wèn)過(guò)壇子里的哥們兒。說(shuō)2.4的比2.0的百公里也就差1個(gè)油。那提速那?比如超車的時(shí)候2.4的能比2.0的猛多少呀?知道的給說(shuō)說(shuō)。我本人比較 詳細(xì)>>
(送美女)關(guān)于小指提速問(wèn)題。。這車到底怎么開(kāi)
新車900公里,還沒(méi)過(guò)首保,轉(zhuǎn)速不敢2500以上,一直很平穩(wěn)的駕駛。昨天在高架橋上面慢慢加速到了80定速巡航,遇情況減速到了60,然后按了定 詳細(xì)>>